Вчера смотрел Октавию у знакомой.Пробег 56тыс.Симптомы заболевания такие же-свист или скрип при работающем двиг-ле со стороны ремней.Чтобы точнее определить что это-ролики ГРМ или приводного ремня генератора снял ремень с генератора и запустил двиг.,свист повторился.Снял верхнюю крышку с ремня ГРМ и вот он подлец!Натяжной ролик малого ремня ГРМ(там 2 ремня ГРМ).Буду менять весь привод ГРМ.А по утрам кратковременный свист-это проскальзывающий приводной ремень генератора,т.к. после долгой стоянки АКБ садится и после запуска генератор начинает в полную мощь давать ему заряд,отсюда его большое сопротивление,проскальзывающий ремень кратковременный визг.