Я сделал как описано по ссылке выше, там мой движок. Но я не сливал антифриз, а пережал струбцинами и в разрез поставил помпу. В -20 запускаю с брелка сигнализации, через 10 минут выхожу. Стрелка температуры двигла ещё не сдвинулась с 50гр. (это ж BFQ), а из дефлекторов дует тёплый воздух! Да и в салоне тепло - сразу шапку снимаю. Красота!Ну и, субъективно, движок стал греться быстрее (на ходу).
Думайте сами, решайте сами - иметь тёплую Шкоду или не иметь.
Ответить с цитированием
