Тема: ДЫМИТ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА

Приветствую всех! А вы уверенны в честности автосервиса? А по поводу маслянного фильтра устанавливаемого на сухую это полный бред! Как мне объяснял знающий человек,если установить фильтр на сухую, то при запуске (ДВС) наряду с маслянным голоданием испытывает вакумный удар в маслянной системе на ряду с прчими возможными проблемами при следующей замене масла если (ДВС) доживёт до неё фильтр возможно будет открутить только с помощью резака! В фильтр лить масло ОБЯЗАТЕЛЬНО! И желательно смазать маслом уплотнительную резинку на фильтре!!!

Сообщение от Седой

Приветствую всех! А вы уверенны в честности автосервиса? А по поводу маслянного фильтра устанавливаемого на сухую это полный бред! Как мне объяснял знающий человек,если установить фильтр на сухую, то при запуске (ДВС) наряду с маслянным голоданием испытывает вакумный удар в маслянной системе на ряду с прчими возможными проблемами при следующей замене масла если (ДВС) доживёт до неё фильтр возможно будет открутить только с помощью резака! В фильтр лить масло ОБЯЗАТЕЛЬНО! И желательно смазать маслом уплотнительную резинку на фильтре!!!

У меня не первая машина и никогда фильтра не заливал маслом и проблем никогда не было.
Странно всё же. Происходит, что масло каким то образом попадает в камеру сгорания и не регулярно. Посмотри состояние свечей при троении, может их всё же забросало маслом в каком-нибудь цилиндре. Мыслей путных покуда никаких. Единственная мысль - это что-то в ГБЦ происходит, вот только - что.