Уверенности в том, что потёк именно сальник - нет. Мастер диагност, сняв защиту, увидел пятно, и на мой вопрос, откуда может подтекать, ответил "не знаю". Позвал другого паренька. Тот глянул и сказал: "ну... наверное это сальник коленвала...", и ушёл. Тогда диагност, обращаясь ко мне, сказал: "Это сальник коленвала". Эту же информацию он передал мастеру-приёмщику. Мастер-приёмщик выдал мне бумагу, где была написана очень интересная фраза: "Автомобиль полностью исправен. Течёт сальник коленвала".
Масло больше похоже на моторное, а не трансмиссионное.
Подшипник в теме - это моя описка. Исправил.