2 часа, при - 25 и ниже, дабы не ходить пешком по утру, ставил на прошлых машинах прогрев каждые 2 часа по 10 минут, переводил брелок в вибро и спал спокойно, даже при -38, всегда был за рулем. На этом авто посмотрим, пока морозов ниже -18 не было, планирую действовать аналогичным путем.Сообщение от Лукас
1,4 Т - однозначно + 6пакет, технологичный, резвый автомобиль, эксплуатирую вторую зиму, экономичный, не заносит на поворотах, по заснеженной трассе отличное поведение - как влитая, обгоны без напряга!!! Ни каких из описаных на форуме проблем нет! Рекомендую. Миф про прогрев-МИФ. Новый Год на носу, а зимушкой и не пахнет! Да, кстати, всех форумчан с наступающим Новым Годом!!!
Я тоже так делаю, вернее, делал бы. Мне не встречаются такие фуры.
Хотя, я по вашим немецким автобанам не гонял. Может, у вас это рядовое явление.
Super_geroi
+100500!!!
1.6 слабоват на "низах", а так тянет вполне..
на скорости тож ничего, 1.4т аналогичен-практичеки, однако 1.6 без т-намного надежнее..
Прикольно.
просто турбина наврядли выдержит больше 150к пробега, а так двигатель вполне надежный и экономичный
Ага.
Осталось найти людей, которые столько на авто ездить собираются.
А почему она не выдержит 150 тысяч пробега? Что за бред.
турбина потому что, они живучими не бывают ))
Ваши права
17Likes