Видно на сервисном компе, когда подключат к сервисной шине. У дилера, или в сервисе, или у умельцев, имеющих свой комп. Но это не есть гарантия от обмана. Не уверен, что перепрошить бортовой комп под нужные данные так уж сложно + его вообще могли поставить от другой машины. Да ещё миллион возможностей, позволяющих шаманить с электронным счётчиком пробега как в большую сторону, так и в меньшую. На "корпоративках", например - добрая традиция: Водитель ставит обманку и увеличивает ежедневный пробег, забирая излишки талонного бензина. Таким образом, машина, на одометре которой нарисовано 300 тык - реально может и 120 не проехать. А сама контора, при продаже - вполне может обращаться к умельцам и те скручивают до "традиционных" 95-99 тык. Видел откровенные бывшие такси (среди них, кстати, в Москве - полно Октавий) с "пробегом" в 45 тысяч. Хотя по всем признакам - намотали за два года не меньше сотни + пробки... Потом народ берёт и плачет по форумам, "Ах! какая ж ужасная эта жестянка с болтами и "насекомыми"!! Это всё Калужские сборщики!".

Определить реальный пробег помогают только косвенные признаки, интуиция и Господь Бог :) Разумеется и сервисный комп будет не лишним в этом списке. Удачи))