Цитата Сообщение от Ural2010 Посмотреть сообщение
Двигатель станет приёместей после 5-7 тыс пробега, бензин не ниже 95 го. Тупление на низах особенность электронной педали газа. Попробуте в то время как тупит, слегка отпустить и снова нажать резко и не в пол. Будете удивлены. Я сначало тоже парился, потом привык и теперь как то всё само сабой происходит, не замечаю. Думал поставить Джеттер, но после обкатки выбросил эту мысль, расход с этой приблудой значительно вырастет. Лететь у нас некуда, бешеные пешеходы и светофоры одни. Если всё же хочется, очень, то при выше сказанноом способе можно и полетать. Главное в пол не дави, это бесполезно, электроника остудит пыл.
тупление на низах,это особенность вашего мотора господа,как впрочим и не только вашего! чудес на свете не бывает! лейте 95-98,и будет вам чудо в виде быстрого умерания свечек,отложениям в камере сгорания,ранней смерти ката! у меня у самого была 1.6 АКЛ, и хоть обкатана она хоть нет,начинает ехать после 2500 об. Посмотрите кривые моторов концерна,и отпадут многие вопросы по поводу динамики.