Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Super_geroi

наверное, народная глупость, передающаяся из поколения в поколение.

британским ученым можно верить ))

Всем доброго дня, раньше ездил: Линкольн Континенталь, Мерс 190Е, Сечас Пассат В4, долго мучился что взять, очень хотелось немца. Остановился на трёх вариантах Новый пассат (пустой) Джетта и Октавия. После тестов Джетта отпала сразу. Ещё раз полазив по карманам и загашникам понял что на заряженный Пассат не потяну. В итоге заказал Октавию Универсал 1,8 АКП в комплектации L&K капучино. Ждать осталось ещё 2 мес. Думаю что сделал правильный выбор.
Тут писали про датчик дождя, на рабочей А8 то же иногда тупит уже не обращаю внимания, а вот что шумка плохая - это обидно, могли бы сделать и получшее....

Сообщение от voserg

Далее отмечу только те моменты (отрицательные по отношению к моему предыдущему владению и поэтому наиболее эмоциональны), которые могут быть интересны новым потенциальным покупателям Октавии (универсала).

Такое ощущение, что автомобиль был куплен без тест-драйва и даже без осмотра. Внезапно двигатель везёт не так, внутри всё не то, нет защиты картера и т.д. Шёл с работы и с получки случайно купил совсем не то, что нужно?

Сообщение от Mr.X

Такое ощущение, что автомобиль был куплен без тест-драйва и даже без осмотра. Внезапно двигатель везёт не так, внутри всё не то, нет защиты картера и т.д. Шёл с работы и с получки случайно купил совсем не то, что нужно?

+ 100 ))

Сообщение от hokka08

британским ученым можно верить ))

В том то и дело, специально я от него не избавляюсь, мою машину раз в 2-3 месяца.
Ничего не разъело.
Profit?
Может, в мск птицы не те и говно у них не то. :)

Сообщение от Mr.X

Такое ощущение, что автомобиль был куплен без тест-драйва и даже без осмотра. Внезапно двигатель везёт не так, внутри всё не то, нет защиты картера и т.д. Шёл с работы и с получки случайно купил совсем не то, что нужно?

Это его ещё адепты 1.6 не спалили.
А то бы мигом объяснили товарищу, что это самый лучший двиг в мире и везет он машину лучше, чем даже рс-ку её двиг. 8-)

Да не говно то же, наверное лкп действительно хужее немного, но руки то есть у человека. Купил в маге защитное покрытие черепашку айс, натёр и на 2 месяца хватает при еженедельной мойке и пятна от бензина отмываются легко, да и в дождь как с гуся вода....

Всем доброго дня.
Никого не хотел обидеть. Октавия меня устраивает. Просто нафоне ожиданий, отталкиваясь от того что было, есть моменты, которые имеютпрактику удачного решения в данном классе машин. Но в Октавии либо нереализованы, либо сделаны не очень удачно. А ведь разница в разработке 7-8 летдолжна бала оправдать ожидания.
По существу:
1. Пол багажника Мегана вровень с задним бампером (он какпродолжение пола)
2. Я слышал, что в Европе с начала-середины 2000ных годов красят экологичными красками на водной основе. На заводах России вроде крепкими и ядовитыми.3. Имел вроде как похожий двигатель, который меня полностью устраивал, кроме низкой тяги на низах. Взял 1, 6 MPI, так как ожидал примерно того же + хорошая тяга на низах. За рулём с середины 90х. 80% трасса (каждые выходные Москва-дача 200км), 20-город. Меган был на трассе песня, в городе басня. Октавия с 1,6 наоборот. Так как ситуация на дорогах за 10-15 лет сильно изменилась, то нужда в сильном движке отпала. К тому же предвижу не простые события в стране в ближайшие 10 лет, а по этому нужен простой и неприхотливый двигатель. К слову, при пробеге в 200т. км и при заливе масла под максимум, к очередной смене через 15т. км, Реношный К4М опускал уровень до середины между рисками. И это при том, что не менее 50 % пробега работал при оборотах не ниже 4000. И при этом имел электронный указатель уровня масла в виде 6 кружков при положении ключа в "зажигание" до "стартёр". А у Ауди-VW-шкодовского двигателя по расходу масла похоже будет совсем другая картина.
4. Макси дот есть, а расхода топлива за пробег нет. Только стрелка. Вообще бортовые компы примерно одинаковы по функциональности.
5. Защита картера стальная и тепло/шумо изоляцию капота сейчас не ставят.

Сообщение от voserg

.... К тому же предвижу не простые события в стране в ближайшие 10 лет, а по этому нужен простой и неприхотливый двигатель. ......

десь по-подробнее?!!
а масло на 1,6 роде не кушает совсем, по-крайнеймере жалоб не видел здесь

Октавию покупал сознательно, постоянно в курсе особенностейразных авто на протяжении 10-15 лет. Проблема выбора следующего авто стояла вголове давно. Просто предыдущее не давало повода расстаться с ней. В тест-драйвне брал. Для меня тест-драйв - это поездить на разных авто в течении года. И вжару и в холод, и в снег и в дождь, и в городе и на трассе, и одному и схолодильником.
Нужен был универсал на замену. Рассматривалась сотняпараметров, даже такие как длинна до сантиметра. На даче в гараже у заднейстенки стоит прицеп на папах. Машина упирается в его колёса задней дверью. Приэтом чтоб закрыть полностью ворота не хватает 1-2 см. Ворота упираются впередний бампер.