Показано с 1 по 10 из 508
Like Tree16Likes

Тема: всякие полезности в авто

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Super Moderator Аватар для NickSk
    Регистрация
    18.09.2010
    Адрес
    Щелково, Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,2
    Цвет
    black
    Сообщений
    4,673

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Odax Посмотреть сообщение
    Комрады, разъясните пожалста, в чем отличие 2-х автоматических режимов работы климата. 2011-12-09 19.33.14.jpg2011-12-09 19.33.23.jpg
    В случае горевшего сигнализатора в правом верхнем углу кнопки AUTO
    работает Climatronic в режиме “HIGH”. Режим “HIGH” представляет собой
    стандартную настройку устройства Climatroniс.
    Очередным нажатием кнопки Climatronic переключается в режим
    “LOW” и загорается сигнализатор в левом верхнем углу кнопки. В этом
    режиме устройством Climatronic используется только низкая частота
    вращения вентилятора. Это приятнее с точки зрения шума, но необходимо
    учитывать пониженную эффективность кондиционера, особенно в случае
    полностью занятого пассажирами автомобиля
    ```XpaMoy``` likes this.

  2. #2
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    В случае горевшего сигнализатора в правом верхнем углу кнопки AUTO
    работает Climatronic в режиме “HIGH”. Режим “HIGH” представляет собой
    стандартную настройку устройства Climatroniс.
    Очередным нажатием кнопки Climatronic переключается в режим
    “LOW” и загорается сигнализатор в левом верхнем углу кнопки. В этом
    режиме устройством Climatronic используется только низкая частота
    вращения вентилятора. Это приятнее с точки зрения шума, но необходимо
    учитывать пониженную эффективность кондиционера, особенно в случае
    полностью занятого пассажирами автомобиля
    всё верно;)
    мануал то всем лень читать)
    ещё так же про забор воздуха из салона как я понял есть авто режим,а есть принудительный)поправьте если не прав)
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  3. #3
    Мега Шкодник Аватар для Arkadiy_82
    Регистрация
    05.07.2011
    Адрес
    г.Липецк
    Авто
    Модель
    Camry/X-Trail
    Год выпуска
    2016/18
    Двигатель
    2,0/2,5
    Цвет
    белый перламутр
    Сообщений
    14,544

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vova81 Посмотреть сообщение
    всё верно;)
    мануал то всем лень читать)
    ещё так же про забор воздуха из салона как я понял есть авто режим,а есть принудительный)поправьте если не прав)
    а еще про датчик воздуха в салоне: какой кнопкой в каком положении он работает

  4. #4
    Завсегдатай Аватар для Miksha
    Регистрация
    24.09.2010
    Адрес
    Саратов
    Авто
    Модель
    Октавия А5 ФЛ
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1,8TSI
    Цвет
    Белуга
    Сообщений
    968

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Arkadiy_82 Посмотреть сообщение
    а еще про датчик воздуха в салоне: какой кнопкой в каком положении он работает
    Это и есть режим рециркуляции АВТО. Если горит левая лампочка на этой кнопке, то задействован ручной режим, а если правая, то автоматический, при котором датчик качества воздуха(или как там его правильно) сам включит рециркуляцию когда нужно. Все есть в мануале. Очень интересная книжка)))

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •