Да на внешний вид вроде нормальный,может скоро кердык ролику...
В СЕРВЕСНОЙ КНИШКИ ВЫЧЕТАЛ ЧТО ЗАМЕНА ГРМ ПРИ 120000 А ПРИ 90000 ПРОСТО ПОСМОТРЕТЬ КАК ОН ТАМ А ЛОШАДОК ТОЧНО 102
У него всего лишь стрекочет абсорбер.А Вы уже готовы из-за этого пол-движка перебрать
Теория – это когда знаешь, как всё должно работать, но оно не работает.
Практика – это когда всё работает, но не знаешь почему.