Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
А до этого заглядывали?
Вижу два варианта:
1. Была воздушная пробка в системе.
2. Течеь может не обязательно ручьем или струей. ОЖ может уходить даже через совершенно мизерную неплотность стыковки шлангов или патрубков, или через трещину и на горячем двигателе быстро испаряться. На холодном двигателе при этом течи может не быть совершенно.

Самый правильный вариант - он выкипает при работе насоса принудительного охлаждения турбины.