Может, кто-нибудь прояснит уже ситуацию с нашими турбинами. А то на сколько я понял сидеть в машине и ждать пока масло остынет не надо, так как после выключения движка через турбину начинает иди охлаждающая жидкость. Так ли это ?
Может, кто-нибудь прояснит уже ситуацию с нашими турбинами. А то на сколько я понял сидеть в машине и ждать пока масло остынет не надо, так как после выключения движка через турбину начинает иди охлаждающая жидкость. Так ли это ?
Жизнь прекрасна... когда на большой скорости не успеваешь присматриваться к деталям
на новых Турах да, а на старых надо охлаждать турбину, во всяком случае почти все советуют.Сообщение от Добрый Кашалот
Новые это с электронным дроселем которые AUM? И ещё, какое избыточное давление турбина должна нагнетать кто знает?
Жизнь прекрасна... когда на большой скорости не успеваешь присматриваться к деталям
новые, я имею в виду Октахи, у который 2-й контур охлаждения на турбину заведен. Насчет давления не скажу - пошарь по форуму, тут много разной инфы по турбинам.
Откуда такая информация?
Ваши права
Ответить с цитированием