Просто последствие смеси с грязью на заливной,ну или масло с какими-то супер присадками)))тем более это вода-значит по любому конденсат,у меня просто обычный белый "майонез".Да как вариант это следствие пошла ржа с заливной пробки.
Просто последствие смеси с грязью на заливной,ну или масло с какими-то супер присадками)))тем более это вода-значит по любому конденсат,у меня просто обычный белый "майонез".Да как вариант это следствие пошла ржа с заливной пробки.
Сообщение от Дмитрий 345
пробег 8000 км, заливную пробку второй раз всего откручивал! грязи вряд ли! Ничего не убывает нигде и не прибывает! После покупки авто уровень масла был ниже середины, решил купить и долить...по совету дилера долил VAGовское 5w-30 с допусками 504 и 507... возможно в движке было другое и это последствия химической реакции? Но в то же время на щупе никакой эмульсии, просто масло кофейного оттенка.
ржа,на пластиковой пробке...... это что-то новое!
У кого она полностью пластиковая?У меня лично прижимная пластина металлическая.
эта пластина,о которой ты говоришь, не слабо легированна,и в среде маслянной,она очень долго ржаветь не будет! и даже еслиб она ржавела,былоб видно! а полностью пластиковая,у меня....... и у тебя.... и у многих.
Ваши права
Ответить с цитированием
