Тема: Выбор двигателя 1.6 или 1.4 TSI?

Сообщение от slaveta

...А с моим атмосферником 1.6 у них будет точно меньше проблем...

Думаю, что в этом месте - лучше трижды сплюнуть, через левое плечо. Нет, не суеверный я, но - хуже то не будет ;)

...Подмогну, слегка:

Сообщение от CkriN

Вопрос: Сколько лет вы собрались ездить на своей авто??

1) Больше, чем положено Гарантией.
2) После этого - хочу без проблем и с минимальными потерями продать её. Именно - продать, а не "втюхать".

Кому то это всё неактуально. Да. На вкус и цвет -... Каждому своё.

Сообщение от CkriN

Вопрос: ЧЕМ?
Или в каком месте?

1) Не критичная разница в мощности. А на низах 1.6 даже лучше + до 60ти км\ч - они вообще равны. Несмотря на все Ваши субъективные ощущения от безусловно имеющихся "турбоподхватов" и эффектных вжиманий в спинку сиденья - секундомер в тестах, штука упрямая. Дальше, после 60ти - да, 1.4 пошустрее. Но ненамного + это - Всё, и не всем это надо.
2) Непосредственный впрыск, перенагруженность на низах, большая капризность к топливу и ГСМ, более высокие затраты на ТО, практически неремонтопригоден при необходимости полной переборки + этого двигателя совершенно не хватает, чтобы приемлемо греть печку. Про турбину - молчу.

Повторюсь: Всё это - можно было бы прощать, если бы речь шла 1.8 TSI. Он хоть предлагает Реальную разницу в динамике. Там - есть за что платить. Тут же, на 1.4 TSI DSG - почти такая же цена, как за 1.8 TSI AT (МКПП здесь - не рассматриваю в принципе), те же "особенности" TSI... А вот разница в динамике, с 1.6 - слишком уж невелика для того, чтобы подписываться на такие затраты.

Сообщение от CkriN

Вопрос: Почему вы не взяли для себя "проверенный временем" и "не ломающийся" атмосферник

Объем двигателя	1390 см3
Мощность	80 л.с.

Это щас было вообще о чём?
А почему Вы - не взяли себе 2.0 TSI ? ;))

Я опираюсь на тест ЗР, Например

Показания этого источника для вас более авторитетны, нежели официальные цифры?

Сами то поняли чего сказали? ;) У атмосферника максимальный момент меньше, но он наступает намного раньше.

У 1.6MPI 148н.м./3800об.м. у 1.4TSI 200н.м./1500-4000об.м. А теперь, внимание, вопрос: Какие обороты наступают раньше 3800 или 1500?

Сообщение от Бикус

Показания этого источника для вас более авторитетны, нежели официальные цифры?

У 1.6MPI 148н.м./3800об.м. у 1.4TSI 200н.м./1500-4000об.м. А теперь, внимание, вопрос: Какие обороты наступают раньше 3800 или 1500?

А Вы поинтересуйтесь тут у Дизелистов, чего стоят официальные цифры ;) Они Вам мнооого интересного расскажут! :D И про враньё насчёт разгона в несколько секунд и про прошивки, которые под наше топливо, а данные - от Евромоделей )) Им делать нефиг было - стенды и GPS мучали вдоволь :)