Тема: Калужская сборка

18.12.2009 года купила Шкоду Октавию А5 механика, 1,6, цвет капучино. Восторг!!!!!!!!!!!!! 19.12.2009 в 16.00 она не завелась! Я в ШОКЕ!!!!! Стояла на открытой стоянке (-13 С). Звоню менеджеру........, соединили с сервисом. Объясняю, что случилось. Говорят, что это проблемы со стартером. И подсказывают ТРИ варианта: 1. заводить с толкача; 2.полить кипятком на стартер (еще знать где он и как выглядит); 3. вызывать эвакуарот. Позвонила друзьям. Чудом завелась (щелкала, щелкала, схватилась). Пригнала обратно в салон. Объяснили, что в калужской сборке идут стартеры "Валио", а не "Бош". Будем менять на Бош, который надо заказать. Срок исполнения в течении 1 месяца. А сегодня (22.12.2009) позвонили и сказали, что удалили лишнюю смазку с Валио, завтра забирайте. От друзей накануне узнала, что у стартера Валио много смазки и она на низкой температуре усики замерзают. Они действительно удаляют лишнюю смазку и пераллельно делают заказ на Бош, который при поступлении устанавливают на машину. Я в шоке, кто с таким сталкивался? Что в таких случаях делать? Я по телефону сказала, чтобы мне меняли стартер на Бош.

Сообщение от Любовь

18.12.2009 года купила Шкоду Октавию А5 механика, 1,6, цвет капучино. Восторг!!!!!!!!!!!!! 19.12.2009 в 16.00 она не завелась! Я в ШОКЕ!!!!! Стояла на открытой стоянке (-13 С). Звоню менеджеру........, соединили с сервисом. Объясняю, что случилось. Говорят, что это проблемы со стартером. И подсказывают ТРИ варианта: 1. заводить с толкача; 2.полить кипятком на стартер (еще знать где он и как выглядит); 3. вызывать эвакуарот. Позвонила друзьям. Чудом завелась (щелкала, щелкала, схватилась). Пригнала обратно в салон. Объяснили, что в калужской сборке идут стартеры "Валио", а не "Бош". Будем менять на Бош, который надо заказать. Срок исполнения в течении 1 месяца. А сегодня (22.12.2009) позвонили и сказали, что удалили лишнюю смазку с Валио, завтра забирайте. От друзей накануне узнала, что у стартера Валио много смазки и она на низкой температуре усики замерзают. Они действительно удаляют лишнюю смазку и пераллельно делают заказ на Бош, который при поступлении устанавливают на машину. Я в шоке, кто с таким сталкивался? Что в таких случаях делать? Я по телефону сказала, чтобы мне меняли стартер на Бош.

Здравствуйте.Вы уже не первая,кто в octavia club пишет про проблемы со стартером.Выход-поставить стартер BOSH.Если я правильно понял у Вас новая машина(2008 года выпуска),-пусть в шкода центре(где Вы покупали машину) ставят новый стартер по гарантии.

Сообщение от Fantom

Здравствуйте.Вы уже не первая,кто в octavia club пишет про проблемы со стартером.Выход-поставить стартер BOSH.Если я правильно понял у Вас новая машина(2008 года выпуска),-пусть в шкода центре(где Вы покупали машину) ставят новый стартер по гарантии.

нормально да...купить новую машину и сразу менять на ней запчасти.....может еще пол движка сразу перебрать??ну так на всякий случай)))))

Сообщение от шкодомэн

нормально да...купить новую машину и сразу менять на ней запчасти.....может еще пол движка сразу перебрать??ну так на всякий случай)))))

А что есть другие варианты? Может так всё оставить и ездить с таким стартером? Стартер сам не "выличится" )

Сообщение от Fantom

А что есть другие варианты? Может так всё оставить и ездить с таким стартером? Стартер сам не "выличится" )

не ну конечно менять....купил же уже...но выводы надо делать....

Сообщение от Fantom

Стартер сам не "выличится" )

Вылечится. Загустевающая смазка размажется, и будет все хорошо через N-ное количество заводов. У самого такое было пару раз прошлой зимой, ничего не менял, приработалось

Официалы сразу стартер не меняют,сначала снимают лишнюю смазку,дело в ней на морозе она замерзает.

Сообщение от Dkoma

Не зарекайся (это я про русскую сборку) вон какой сайбер красивый сделали )))))))))) Про японию, и китай кстати, так скажу - "кризис и их накрыл с лихвой".. Цеха сборки тайоты на территории америки и канады уже закрыты

Тока в кризис Китайцы Вольво и прочие покупают, а сайбер похоже не очень получился. Говорят что бы заменит аккумулятор чють ли не бампер надо снимать (могу ошибаться).

Сообщение от Mutik

Говорят что бы заменит аккумулятор чють ли не бампер надо снимать (могу ошибаться).

вполне вероятно.
позапрошлой зимой в -15 "прикуривал" крайслер себринг помоему..
у него аккумулятор был в крыле.. под капот только клемма выведена

октавия калужской сборки,2009 январь
30 000 км пробега -ни малейшего нарекания!!!отвезла нас на юг в Анапу,постояла 12 дней при +35 и погнали назад!зима -30 завод без проблем,никаких претензий к качеству сборки,КАЛУЖАНАМ СПАСИБО!!!
там народ писал что среди автопрома РФ тоже одно говно-не согласен,есть достойные экземпляры,у меня ещё ЛАДА-КАЛИНА 2006г куплена в 2007 май,менял 2 раза термостат,2 раза стойки+расходники пробег за 2 года 130 000км!пожалста!!!
СПАСИБО ТОЛЬЯТТИ!!!