Тема: Замена ремня ГРМ и натяжных роликов на двигателе 2.0 FSI 150 л.с.

Доброе утро форумчане. Подскажите кто менял ремень ГРМ и ролики. Покупали запчасти у ОД или в экзисте? Посмотрел разницу. У ОД 12100 руб. На экзисте от 3500 руб. Разница существенная. Поделитесь опытом.

Я чтото запутался ,у тебя ремень? Я думал на всех FSI стоит цепь,или я не прав?У меня 1,6FSI цепь.

Я же написал двигатель 2.0 FSI 150 л.с. Это значит 2 литра. У вас же в 1.6 литра не 150 л.с.?

Чот меня тоже смущает вопрос по поводу ГРМ, т.к. все (вроде) fsi на цепи.

Кого смущает, смотрите близкую но печальную тему
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&p=1010834

Сообщение от ГАЛеон

Доброе утро форумчане. Подскажите кто менял ремень ГРМ и ролики. Покупали запчасти у ОД или в экзисте? Посмотрел разницу. У ОД 12100 руб. На экзисте от 3500 руб. Разница существенная. Поделитесь опытом.

Брал в экзисте , но VAGовские. Конечно у ОД цены завышены, но на ГРМ, я считаю, экономить особо не стоит.

Сообщение от ewgenius

Брал в экзисте , но VAGовские. Конечно у ОД цены завышены, но на ГРМ, я считаю, экономить особо не стоит.

Сколько за оригинал заплатили? Так тут экономия в 4 раза!

ВАГ сам ни ремни, ни ролики не производит. Так что если брать проверенные бренды, за качество можно не опасаться. Смело ставить Контитек или Дайко, и ролики INA, SKF

а смысл брать VAGовские? как будто VAG производит ремни или ролики. там либо SKF либо FAG будет переупакован. только ценник накручен в 2-3 раза. я в SKFе себе заказал комплект.

пока набирал сообщение уже написали )))