Тема: У кого что было до Октавии?

Просто раньше выбора было мало,народ был бедней. Это сейчас рынки авто завалены и куча автосалонов,выбирай по карману опять же кредит можно взять.А раньше хер!- что скопил то и купил.Да и у нас как?:получил права,надо учиться на чём то ездить? на чём?-ТАЗ вполне достойный вариант,его и раздолбать не жалко,починить не проблема,из двух один собрать тоже можно.-тут главное не увлечься.

Всё равно не понял, почему Октавия. Вот прям вчера ещё все были бедными и ездили на тазах, а тут все вдруг резко взяли и разбогатели. Ну даже если и так, допустим. БУ иномарку, даже лохматую себе позволить тоже никто не мог? При том, что Октавия далеко не самая дешёвая среди своих одноклассников. Вот Логан-Акцент-Нексия вроде как больше подходят по логике для перехода с жигулей. Не понимаю.

Сообщение от Бикус

Вот Логан-Акцент-Нексия вроде как больше подходят по логике для перехода с жигулей. Не понимаю.

Да первоначально выбор падал именно на них. Но пересилил себя, взял чутка кредит в банке и все таки сел на октаху. Ведь она при небольшой переплате дает гораздо больше комфорта.

Сообщение от Бикус

Всё равно не понял, почему Октавия. Вот прям вчера ещё все были бедными и ездили на тазах, а тут все вдруг резко взяли и разбогатели. Ну даже если и так, допустим. БУ иномарку, даже лохматую себе позволить тоже никто не мог? При том, что Октавия далеко не самая дешёвая среди своих одноклассников. Вот Логан-Акцент-Нексия вроде как больше подходят по логике для перехода с жигулей. Не понимаю.

да лучше буду ездить на ржавом тазу но на логан не сяду никогда