Тема: двигатель 1.6 (102лс) для октавии

Сообщение от alex5581

не слабоват ли движок 1.6 (102лс) для октавии?

Проехал 1500 на октавии 1,6. И если ставить вопрос 1,6 для октавии, то могу сказать что слабоват. Октавия может ехать намного лучше, другое дело хватает владельцу октавии 1,6 или нет, то это другой вопрос. Я начинаю понимать, что мне не хватает. Но несмотря на это свой выбор сделал осознанно, даже сейчас зная на что способен 1,6, все равно 1,4Т не взял-бы (если брать то 1,8Т, жаль что нету атмо 1,8-2.0). Единственная надежда, что к лету движок все-ж обкатается и проснется полностью (шучу конечно, надежда слабая) и на летней резине повеселее побежит. Еще с удовольствием чипанул-бы, правда пока не знаю возможно-ли и где, подскажите?

Сообщение от vls

Проехал 1500 на октавии 1,6. И если ставить вопрос 1,6 для октавии, то могу сказать что слабоват. Октавия может ехать намного лучше, другое дело хватает владельцу октавии 1,6 или нет, то это другой вопрос. Я начинаю понимать, что мне не хватает. Но несмотря на это свой выбор сделал осознанно, даже сейчас зная на что способен 1,6, все равно 1,4Т не взял-бы (если брать то 1,8Т, жаль что нету атмо 1,8-2.0). Единственная надежда, что к лету движок все-ж обкатается и проснется полностью (шучу конечно, надежда слабая) и на летней резине повеселее побежит. Еще с удовольствием чипанул-бы, правда пока не знаю возможно-ли и где, подскажите?

А что до октавии было?

Сообщение от Костярин

А что до октавии было?

рено символ, 1,4, 75 лс. с 0 до 60 заметно резвее + педаль газа без задержек, хотя ТТХ с 0 до 100 на бумаге аналогичны октавии 1,6. После 80 символ сливает октавии.

Сообщение от vls

Проехал 1500 на октавии 1,6. И если ставить вопрос 1,6 для октавии, то могу сказать что слабоват. Октавия может ехать намного лучше, другое дело хватает владельцу октавии 1,6 или нет, то это другой вопрос. Я начинаю понимать, что мне не хватает. Но несмотря на это свой выбор сделал осознанно, даже сейчас зная на что способен 1,6, все равно 1,4Т не взял-бы (если брать то 1,8Т, жаль что нету атмо 1,8-2.0). Единственная надежда, что к лету движок все-ж обкатается и проснется полностью (шучу конечно, надежда слабая) и на летней резине повеселее побежит. Еще с удовольствием чипанул-бы, правда пока не знаю возможно-ли и где, подскажите?

все возможно и чипануть и педаль бустер и турбо при желании можно внедрить с закисью))))
вся цель укладывается в финансы которых пока на это нет((

Сообщение от vls

Проехал 1500 на октавии 1,6. И если ставить вопрос 1,6 для октавии, то могу сказать что слабоват. Октавия может ехать намного лучше, другое дело хватает владельцу октавии 1,6 или нет, то это другой вопрос. Я начинаю понимать, что мне не хватает. Но несмотря на это свой выбор сделал осознанно, даже сейчас зная на что способен 1,6, все равно 1,4Т не взял-бы (если брать то 1,8Т, жаль что нету атмо 1,8-2.0). Единственная надежда, что к лету движок все-ж обкатается и проснется полностью (шучу конечно, надежда слабая) и на летней резине повеселее побежит. Еще с удовольствием чипанул-бы, правда пока не знаю возможно-ли и где, подскажите?

Я тоже думал слабоват 1,6.Сейчас проехал 4200, стала заметно резвее.Ни в городе,ни на трассе проблем не вижу

Сообщение от Сергей813

Я тоже думал слабоват 1,6.Сейчас проехал 4200, стала заметно резвее.Ни в городе,ни на трассе проблем не вижу

А что до октавии было Разница есть?

Сообщение от Костярин

А что до октавии было Разница есть?

Была(до сих порт не продал)Мицубиси Каризма 1,6 механика,103 лошади.Мне кажется она порезвее,правда она полегче и движок 16 клапанов

Сообщение от Сергей813

...и движок 16 клапанов

Это - главное. 4G92 однозначно и безоговорочно шустрее VAGовского восьмиклапанного, с тем же количеством лошадей на борту. И субъективно и по "цифрам": 2 секунды + он чуть более экономичен. А вот разница в весе там совсем несущественная (если Каря - тоже Хетч). Снаряжённая: 1280 против 1315 у Шкоды (обе массы - с АКП). 35 кг - у некоторых пузо больше весит :D