Тема: 15000 КМ. Сдохли свечи.

Записался на ТО-1 и недоезжая 5 км до АС на обручева загорелся чек, EPC и вибрация пошла неслабая. Сразу понял что на 3 цилиндрах машина едет. В сервисе долго смотрели, предложили инжектор почистить( на 15000 км ? бред) дошли до свечек, а там 3-й цилидр ваще мертвый, остальные еще немного дышат. Спрашиваю почему так, а мне в ответ - либо бензин г.....(лью только лукойл и вр ультимейт), либо маслом свечи закидывает. Ну доливал я за 15000 км. литра 2 масла, но этоже в пределах допуска. В итоге свечи под замену и мастер сказал, что если еще такое случится , то поршневую по гарантии менять будут... Я в а.....уе новая машина и такие траблы, то-1 мне вышло золотым даже с учетом 15% скидки -11800 руб. Честно-разочарован...просто крик души, чего дальше ждать??

Сообщение от drony

Записался на ТО-1 и недоезжая 5 км до АС на обручева загорелся чек, EPC и вибрация пошла неслабая. Сразу понял что на 3 цилиндрах машина едет. В сервисе долго смотрели, предложили инжектор почистить( на 15000 км ? бред) дошли до свечек, а там 3-й цилидр ваще мертвый, остальные еще немного дышат. Спрашиваю почему так, а мне в ответ - либо бензин г.....(лью только лукойл и вр ультимейт), либо маслом свечи закидывает. Ну доливал я за 15000 км. литра 2 масла, но этоже в пределах допуска. В итоге свечи под замену и мастер сказал, что если еще такое случится , то поршневую по гарантии менять будут... Я в а.....уе новая машина и такие траблы, то-1 мне вышло золотым даже с учетом 15% скидки -11800 руб. Честно-разочарован...просто крик души, чего дальше ждать??

Погоди паниковать;) Какие свечи то стояли с завода?

оригинал, vagовские

Сообщение от drony

оригинал, vagовские

Это понятно. Производитель -КТО?

Сообщение от Shelby

Это понятно. Производитель -КТО?

в оригенале бош идет. я сестре недавно заказал. а это скорее всего из-за 95-98 бензина. нет нормального его у нас,как же вы ни как не поймете этого. я не просто так говорю,я в газпроме работаю и как у нас в стране с ГСМ знаю.

Я прекрасно знаю ситуацию с нашим "бензином". Так вот, "оригинал" у VAG - ещё и NGK ;) Который служит в разы надёжней. Просто он дороже, чего на заводе в РФ не любят :(

Сообщение от Shelby

Я прекрасно знаю ситуацию с нашим "бензином". Так вот, "оригинал" у VAG - ещё и NGK ;) Который служит в разы надёжней. Просто он дороже, чего на заводе в РФ не любят :(

а откуда иформация что НЖК лучьше Боша? паленых свечей за глаза на рынке! и вы сильно ошибаетесь если думаете что на заводе у нас закупают хорошие свечи!

дело явно не в бензине, 90% ездят на 95-98 и все нормально

Сообщение от Дмитрий Иванович

а откуда иформация что НЖК лучьше Боша?

Из личного, весьма продолжительного опыта эксплуатации "прямовпрыска", на предпоследней машине. Отказы NGK, которые "Made in Japan" - единичны, в отличии от нынешнего Боша, где они сплошь и рядом. Япы - вполне сносно переносят нашу горючку и спокойно выхаживают по 60 тык. Могут и больше, выглядели отлично, но я не рисковал.

Сообщение от Дмитрий Иванович

...и вы сильно ошибаетесь если думаете что на заводе у нас закупают хорошие свечи!

А где я это говорил, когда сообщал, что на заводе предпочитают "подешевле"?? ;)

to drony :

Сколько раз глушил и заводил машину после загорания EPC?
У меня была такая же ситуация. Заправился на Киришах, хотя всегда заправляюсь на Шелле. И через 100 км случился спорадический (единовременный) пропуск зажигания в одном из цилиндров (в логах прочитали в сервисе), и компьютер выключил свечку, чтобы не залить катализатор не сгоревшим топливом. Несмотря на то, что пропуск зажигания был разовый, комп всё равно перестраховался и выключил цилиндр. Через несколько перезапусков машины, комп понял, что проблема не повторяется и включил свечку обратно, всё заработало в штатном режиме, EPC погас. Даже бензин не менял, так и откатал весь бак до конца. Проблема не повторялась. Хотя на сервисе разводили примерно на то, что и тебя.

А из-за чего был пропуск?? А хрен его знает... стечение обстоятельств и свечка несколько раз подряд не дала искру. После инцидента проехал на тех же свечах ещё порядка 11-12 тыс. километров и всё чётко.