я повторюсь: их выпускает Bosch, проставляя на каждом изоляторе свечи значки "Bosch VW AG".
если кто-то может предъявить фото свечей с маркировкой "NGK VW AG" то я готов поддержать ваше мнение об оригинальности свечей NGK для моделей концерна VW AG. НА данный момент я считаю их (свечи NGK) всего лишь альтернативной и более дешевой (при хорошем качестве, если не подделка) заменой.
порошу сестру сфоткать свечи,у нее стояли НЖК, они реально там стояли,и мало того, эти свечи,шли в ори. на турах. там нет ни какой маркировки которая как-то привязывает этого производителя к концерну (если в маг.покупаешь),как впрочем и многих деталях вообще в автомобиле! (сейчас сестре купил боша,настоящего,привезенного) на счет что стоит на авто, существуют лидеры МИРовые,в производстве составляющих автомобиля, совершенно неважно какой стране и государству принадлежит бренд. к примеру, на шкодах турах,у многих стояли помпы SKF-это очень хорошая фирма в производстве подшипников-японец на немце.... САКС,ЛУКАС -тойота охотно преобретает сцепление этого производителя,немец на японце...... оригенальной запчастью или расходником,считается изделие рекомендованное заводом изготовителем! а попасть в тот реестр поставщиков,это уже вопросы политические,финансовые и т.д.
Последний раз редактировалось Дмитрий Иванович; 12.03.2012 в 20:47.
...хм, в Рольфе - Бош всегда в закупке был на "копейку", но дешевле. Потом они его даже предлагать перестали, потому, что никто его не брал, а мастера дефектовали пачками. На GDI он долго не выдерживал, в отличии от NGK. А рабочие условия свечей на GDI гораздо тяжелее (повторюсь: Свечи на 1.8TSI - полный, взаимозаменяемый, каталожный аналог свечей на "прародителе", 1.8 GDI).