Вот как раз таки на днях видел совсем новую а улице (ехали рядом достаточно долгое время, стояли на светофоре) - машина очень задрана и смотрится ИМХО с боку некрасиво, как "находулях" (не в обиду владельцам), а вот вчера видел нерестайлинговую А5 видимо с европодвеской - вид совсем другой. Просто читал что такая адаптация подвески привела к ухудшению управляемости, и как я понял клиренс увеличился в целом по днищу машины, а по задним рычагам (в следствие особенности конструкции платформы 5-го гольфа) - как было 140мм, так и осталось
Собственно это единственный критерий, который меня сейчас удерживает от покупки Октавии - в целом машина мне очень нравится (начал немного посматривать в сторону Гольфа 6 - хотя он за те же деньги будет на голову менее оснащенным)![]()





1Likes



Ответить с цитированием