5Likes
Вы конечно извините, но эту новость уже обсудили раз 10. с 45 недели 2011 года не ставят на Шкоду Октавию и СуперБ с 1.8, только в РФ. Во всем остальном мире ставят.
Вы конечно извините, но эту новость уже обсудили раз 10. с 45 недели 2011 года не ставят на Шкоду Октавию и СуперБ с 1.8, только в РФ. Во всем остальном мире ставят.
не нашёл на форуме тему ну а какова причинаСообщение от driverland
Масса автомобиля и мощный двигатель в целом не рассчитаны на слабенькие диски сцепления. После 10 000 км. многие уже начинают буксовать следовательно едут по гарантии. Факт однозначный и проверенный на личном опыте СуперБ 1,8 TSI проехал 9 800 замена по гарантии, а после гарантии что делать с ней дальше.
Я не знаю как ты там ездил на СуперБе, что у тебя крякнула коробка?! Я проехал 47000км на своей-рабочей Октавии и всё идеально работает, никаких нареканий нет!
Про свою говорить не буду (9000 пробега). У кореша DSG- 75000-рабочая-все в норме......
Знакомый купил подержанную А4 из Европы, с 7-ой коробкой S троник, при том в ней было 170 л.с. (1.8 tfsi), машина досталась ему с пробегом 78тыс. км.
S-tronic делает другой производитель - Getrag, 7-DSG делает LUK, 6-DSG делает Borg-Warner. Как-то так...
Не правильно, Getrag делает Powershift
На Ауди Getrag ставят на полный привод, а на передний ставят LUK.
http://www.youtube.com/watch?v=nzPlK...eature=related
Последний раз редактировалось Искандер; 20.02.2012 в 23:13.
Так почему же не правильно?)))) Сами себе противоречите
на Ауди с продольным расположением двигателя и то не на всех, Getrag поставляет свои коробки на Форд и Вольво.
А на переднем приводе с мотором 1.8 раньше ставили DSG, в данный момент на А4 ставят вариатор, а на А3 c 1.8 DSG
Ваши права
Ответить с цитированием
