911Likesнет,конечно!должно быть на холодном моторе между метками min и max.Сообщение от Magic69
нет,конечно!должно быть на холодном моторе между метками min и max.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Нет, я конечно знаю, что жидкость должна быть между min и max. В связи с чем это может быть связано?
вода испоряется это нормально долейте дистиллированной воды либо g12++, я чередую воду с антифризом.хотя если у вас был полный бачек нужно искать течь. за год у меня уходит от макс до мин
на предыдущей машине масло просто забывал проверять от смены до смены. а тут хочу, но забываю поглядеть, надо бы глянуть, а на турбо моторе раз в тысячу надо вроде как смотреть. единственный недостаток в машине который за первые пятьсот км пришел в голову. зато компенсируется ломовым моментом на самых низких оборотах при обычном движении. как меня радует езда без тапка в пол. впечатления и эмоции от авто просто захлёстывают. ни как книжку до конца не дочитаю. все некогда. я вот все думаю, а чем макси дот отличается от моего дисплея.
Наконец то дождался, 4 дня назад забрал свою Октаху , рад до одурения, впечатления пока только положительные, надеюсь такими и останутся, потенциал движка ощущается, хотя пока обкатка особо не газую. Вобщем супер!
в макси доте в отличии от борт.компа как я понимаю можно управлять разными функциями авто,начиная от какая дверь будет открываться и заканчивая вкл или выкл. дневного света!
можно уровень масла и не смотреть....на форуме писали загорается жёлтая маслёнка когда уровень близок к мин.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Система охлаждения должна быть герметичной и под небольшим давлением. "Уход" охлаждающей жидкости (ОЖ) - это не нормально. Советую всем, у кого "уходит", смотреть шланги на предмет утечки, а именно так называемую "накипь" (как в чайнике, утюге) в местах соединения шлангов. Наиболее частая утечка ОЖ на наших двигателях - из-под датчика температуры ОЖ. Как с этим бороться - написано тут, подробно и с картинками.
сегодня обнаружил, что у меня датчик дождя есть, на прерывистом режиме срабатывают дворники как только стекло забрызгается. и интенсивность срабатывания регулируется от степени загрязненности стекла, вообще супер штука, а я в неё не верил, думал, что ДД полная чушь. ан нет, ВЕЩЬ. тут товарищ на работе показал как подлокотник двигается вперед, до этого не знал, теперь руль на подлокотнике лежит в руке. и сколько еще продлится буря положительных эмоций? да к стати будьте осторожны при езде по колеям на скоростях в поворотах , какая бы резина не была, но в этих лужах весенних можно с аквапланировать на встречку или соседний ряд.
А подлокотник еще по высоте можно регулировать. От нижнего положения немного приподнимите и он в таком положении и останется. Полное открытие подлокотника сбрасывает регулировку, и можно снова опустить до упора. Амплитуда регулировки около 5 см., может даже больше (не замерял).
Серьезно?!
Вот здорово.
Поднимается в выдвинутом положении?
Ваши права
Ответить с цитированием
