Цитата Сообщение от vova81 Посмотреть сообщение
я не давно с 60км/ч до 140км/ч ускорился на 4ой передаче).....Таз 2110 пытался поконкурировать)))..а мне было лень 3ью включать!
так 140км/ч на 4ой.....как там ещё далеко до красной зоны было)
п.с. принципиально никогда не кручу до красной!

Везет... Я когда на второй давлю в пол бывает, то не успеваю ногу убрать, до красной)))

А вообще все верно, эластичность мотора обычно проверялась на 4й передаче, ускорение с 60 до 100. но это было раньше, сейчас можно предусмотреть вариант на 5-й передаче. Конечно, передаточные числа на цивике будут несколько другие, скорее всего. Но суть теста не в передаче, а в разгоне с одних оборотов до других.
Если мотор валит в красной зоне, и не едет уже в середине - это плохой мотор, так как он некомфортен для езды (конечно, тот кто сам не переключается, ему все раввно, автомат разберется на каких оборотах ехать). Если мотор валит с низов, в сдыхает в верхах, то это дизель :) Хотя современные я думаю этим ЯВНО не страдают, но симптомы остались.

КОроче, воду лью. Чем шире полка момента, чем "удобнее" мотор.