Тема: Замена тяги на 5 МКПП на А4 tour

Привет октавианцы! Если эта тема уже обсуждалась прошу прислать ссылку. Парни отзовитесь кто ставил на А4 tour с 5МКПП тягу механизма переключения передач от Ауди ТТ она там немного короче чем на октавии и в результате коробка становится короткоходная, недавно юзал такую конструкцию у знакомого на А4 tour и мне понравилось передачи включаются коротко и четко. Интересует отзывы обладателей данной конструкции, не повлекла за собой эта переделка каких-либо сбоев в работе коробки: 1-четко-ли включаются передачи? 2-нет-ли недовключения передач? 3-не выбивает-ли передачи? 4-нет-ли посторонних шумов в коробке? 5-как включаются первая и задняя? 6-каковы ощущения после переделки довольны или нет?Прошу писать по-существу. Зарание всем благодарен.

так надо была друга и напрягать с этими вопросами! думаю считаные единици людей заморачивались с такой переделкой.
по пунктам:
1- как настроишь.
2- как настроишь!
3-если коробка нормальная то с чего бы?
4- см.п.3
5-см.п.1,2.
6- а тут увы,не знаю.

Он мне не друг, знакомый, случайно встретились на т.о. у официалов ,не понятно что значит "как настроишь" она(тяга) регулируемая что-ли? а выбивать может не только из-за износа коробки но в данном случае и из-за недовключения см.п.2 она короче. Согласен переделка редкая поэтому и открыл новую тему хочу узнать мнения юзающих такую конструкцию людей. До октавии был форд фокус-2,с двигателем 2,0 5МКПП у него коробка короткоходная пальчиками переключается проехал на нем 186000км отличная коробка вот и на октавии хочу также.По прежнему жду ответов. Зарание всем благодарен за полезную информацию.

Сообщение от igor 77

Привет октавианцы! Если эта тема уже обсуждалась прошу прислать ссылку. Парни отзовитесь кто ставил на А4 tour с 5МКПП тягу механизма переключения передач от Ауди ТТ она там немного короче чем на октавии и в результате коробка становится короткоходная, недавно юзал такую конструкцию у знакомого на А4 tour и мне понравилось передачи включаются коротко и четко. Интересует отзывы обладателей данной конструкции, не повлекла за собой эта переделка каких-либо сбоев в работе коробки: 1-четко-ли включаются передачи? 2-нет-ли недовключения передач? 3-не выбивает-ли передачи? 4-нет-ли посторонних шумов в коробке? 5-как включаются первая и задняя? 6-каковы ощущения после переделки довольны или нет?Прошу писать по-существу. Зарание всем благодарен.

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...51808445/#post
Ставил предыдущий хозяин моего авто, но по моим ощущениям практически разницы нет.

Спасибо за наглядный пример но что-то результат меня не впечатлил наверно не буду морочится с тягой овчинка выделки не стоит.

Сообщение от igor 77

Спасибо за наглядный пример но что-то результат меня не впечатлил наверно не буду морочится с тягой овчинка выделки не стоит.

мудрое решение!

Сообщение от foondook

Вот интересное решение.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_tour/octavia_tour/vladislav123/journal/288230376152338573/

Спасибо! очень полезная информация но очень сложно в реализации хотя результат мне понравился.Всем спасибо что ответили по-существу без всякого флуда.P.S.Дмитрий Иванович если-бы у меня был 6МКПП я бы тоже не заморачивался.

Ребята,извините за скромность,а на тур с мотором 1.4 можно такую вещь приспособить?

Сообщение от igor 77

Спасибо! очень полезная информация но очень сложно в реализации хотя результат мне понравился.Всем спасибо что ответили по-существу без всякого флуда.P.S.Дмитрий Иванович если-бы у меня был 6МКПП я бы тоже не заморачивался.

у меня раньше АКЛ 1,6 была,и разници между ходом рычага,если честно я не заметил.

Привет октавианцы! Дмитрий Иванович вопрос лично к вам-как с расходом масла? и еще насчет-чипования не задумывались? коробка вроде позволяет. Получите в результате совсем другую машинку сам полгода юзаю, обратно стоковую программу под расстрелом не поставлю.