Тема: Помогите! Диагностика 1.8 Tour перед покупкой.

Диагностировал свое ведро в VAG сервисе на Волгоградском проспекте. По мотору - опрессовка впуска, замер компрессии, осмотр свечей на предмет состава смеси, проверка турбины (заезды с подключенным датчиком давления, что б смотреть как раздувается и дует+скинуть патрубок со впуска и глянуть что б турба маслом не срала), визуально что б масло не текло ни от куда. По подвеске - как обычно подъемник+монтажка. Обязательно подключить комп и посмотреть что датчики говорят+корректность работы климатроника.

Автору: в Москве хорошую машину не купишь. Все самое хорошее улетает в первый день. Подолгу висят дрова в салонах и комиссионных магазах. Свое ведро покупал в области. Людям просто лень туда ездить. 90% вариантов было отсеяно на стадии звонка. В сервис не таскай все подряд варианты. Только наиболее понравившиеся. Покупка машины - это не дело одного дня. Подходить нужно обстоятельно и внимательно.
Удачи!

З.Ы. У вас в СПб нет машин? Сам собирался к вам ехать за машиной.

В Питере почему-то именно 1,8 Tour практически нет. То, что было весело очень долго и было битое, крашеное. Кроме того у нас за эту цену люди охотнее opel astra берут или старенькую ауди A6. Туры тем более с турбиной не особо интересны.
Понятно, что нужно не спешить, но я больше чем на неделю приехать не смогу. Хотел приехать и в течение недели посмотреть все с auto.ru.
P.S. Спасибо за советы. Правда теперь стал сомневаться в смысле поездки(((