1Likes
Я считаю 195/65 так нужно оставлять, иначе диски под замену.[/QUOTE]
Будешь подваливаться на поваротах на такой резине, Я пробовал- машина ведёт себя неадекватно.
Я считаю 195/65 так нужно оставлять, иначе диски под замену.[/QUOTE]
Будешь подваливаться на поваротах на такой резине, Я пробовал- машина ведёт себя неадекватно.
Хозяин-барин)...напиши потом сколько стоила эта резина и какая она будет. Хочется посчитать, насколько дороже купить 16-ю 205/55 . Мое мнение - 15 диаметр не для 1,8....
Как минимум на стоимость комплекта 16-х дисков.Сообщение от NickSk
Почему 15R не для 1.8? И зачем тогда ВАГ устанавливает?
Давайте не будем демагогию устраивать...А зачем мотор 1,4 МПИ ? Почему в базе всего две подушки ? Считаете это безопасно ? Я считаю,что нет....
Во во) да еще и плюс цена резины. Беру сочетание цена/качество. Kumho Solus KH17, за 2600 балон, индекс скорости беру V так как бывает и больше 210 езжу. Отзывы не плохие, в рейтингах ADAC и каком-то там российском в первой тройке. Ну собственно почему бы и нет)
Я думаю 16й радиус значительно дороже, ну и как бы покупать диски пока совсем позволить себе не могу...
Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi
Ахренеть) на 2000 дешевле комплекта 16-ой резины...)
а мы между собой КУМХО называем КУМНО)))
но это так...не много флуда
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
что значит оставлять 195/65? на зиме оставаться чтоль?)
штатная у меня как и у всех в амбиенте 205/60 как на лючке бензобака)
Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi
штатная 205/55 ...
Ваши права
Ответить с цитированием