http://quto.ru/journal/testdrives/9653/
Вот эта статья. Нашел. Едиственное что - приврал я ,получается, по поводу "мало-мальской нагрузки", но всё равно как то огорчила меня та статья помню. Прочитаете - скажете своё мнение
http://quto.ru/journal/testdrives/9653/
Вот эта статья. Нашел. Едиственное что - приврал я ,получается, по поводу "мало-мальской нагрузки", но всё равно как то огорчила меня та статья помню. Прочитаете - скажете своё мнение
Мнда...
со сцеплением борода... а мож не отрегулировано? (если, конечно, есть такая возможность). У нас, на сидклабе, некоторые жаловались на сцепление (запах, пробуксовку, вплоть до выхода из строя), так как сцепление не ригулируемое. Потом както само сабой устоканилось.
Вопрос в том на сколько это имеет массовый характер.
А про муфту - ну так она так и должна работать.
Мне вот кажется - что с этой статьей борода ))), потому как по снегам и сугробам накатал ужо 10 тыс. Запах сцепления был один или два раза - но там однозначно мой косяк - полез парковаться туда, где Х5 буксовал. Может там, на полигоне, этот пилот скаута гонял в хвост, и гриву на износ... Во всяком случае - официалы сказали, что сцепление на этой машине расчитано на значительные нагрузки и должно без проблем откатать 120 тыс. А там - посмотрим. А про муфту вот классная статья http://motor.ru/articles/2009/03/26/audis/ . Очень доступно описано