Тема: Вопрос по комплектациям (уточнения)

Сообщение от Azar-oFF

Что касаемо управления, то машина управляется на 5 с плюсом ( заказывал ППД). С пакетом нужно внимательней отноститься к лежачим полицейским, иногда пробиваю. На больших скоростях машина ведет себя стобильно. Вообще надо ездить с головой, на оприделеных скоростях Вам кажется что все под контролем, но это не так!

На счет головы - согласен на все 100! А на счет того как рулится - ведь все познается в сравнении...Меня просто расстроили то что в РФ все машины идут с увеличенным клиренсом, и фактически не оставили право выбора - лично я бы себе взял с европодвеской, т.к. меня и 14см базовых вполне бы устроило (по сути сейчас, если мерять по рычагам задним - так и есть). Знаю что машинка и с ППД будет ехать не плохо (все-таки в основе лежит лучшее шасси в С классе), но рулиться как гольф5 она к сожалению уже не будет

5 и 6 Гольфы, кстати, тоже имеют в базе адаптированную для России подвеску, так что переживать особо не о чем.

Сообщение от AVIS

5 и 6 Гольфы, кстати, тоже имеют в базе адаптированную для России подвеску, так что переживать особо не о чем.

Ага, имеют, узнавал на днях в салоне. Но машины при этом не задраны до такой степени (сам смотрел и примерял), да и претензий владельцев по этому поводу не встречал
Кстати, немного оффтопик - а как в Октавии зимой работает печка? Читал что движки ТЗИ прогреваются очень долго, соотв. и салон тоже долго прогревается, или с этим все в порядке?

Сообщение от ARtru

Кстати, немного оффтопик - а как в Октавии зимой работает печка? Читал что движки ТЗИ прогреваются очень долго, соотв. и салон тоже долго прогревается, или с этим все в порядке?

На х/х действительно греть бесполезно. А вот в движении температура растет нормально и салон прогревается быстро.

Сообщение от ARtru

Кстати, немного оффтопик - а как в Октавии зимой работает печка? Читал что движки ТЗИ прогреваются очень долго, соотв. и салон тоже долго прогревается, или с этим все в порядке?

если после завода включить обогрев заднего стекла, обоих сидении, свет - расход топлива вырастет с 0,7л/ч до 1,2 и через 4-5 минут пойдет теплый воздух. без всего этого если не трогаться с места теплота пойдет минут через 15) на ходу можно поначалу использовать ручной режим и держать обороты в пределах 2-3тыщ - через минуту-другую тоже потеплеет поступаемый воздух. было испытано при температуре -7 -10

ПыСы. кстати, теплый воздух идет намного раньше чем указатель температуры сдвинется. сам двигатель нагревается за несколько секунд, еще полминуты-минуту прогревается система выпуска(начинает полноценно работать). поэтому как только видимость через окна стала нормальной лучше сразу ехать) а не ждать эту чертову стрелку))

Сообщение от Витек

если после завода включить обогрев заднего стекла, обоих сидении, свет

А аккумулятор после такого не умрет в скором времени?

Сообщение от ARtru

А аккумулятор после такого не умрет в скором времени?

У меня на Лачетти за 2,5 года, такого зимнего режима, не умер. И очень прекрасно заводился. И грелась быстрее, как и сказали.

Сообщение от ARtru

А аккумулятор после такого не умрет в скором времени?

при работающем двигателе все бортовые электроприборы питаются от генератора, именно для этого компьютер и поднимает обороты и добавляет топлива - чтоб генератор справлялся с возросшей нагрузкой. соответственно больше топлива - больше энергии, которая на оборотах холостого хода переходит в тепло для охлаждающей жидкости - оттуда и более быстрый прогрев.

Всем привет.Присматриваюсь к октавии.Есть пара вопросов:
-Можно ли заказать октаву без пакета плохих дорог?
-Кто нибудь заказывал Октавию с внешним тюнинг-пакетом?Интересна цена вопроса.

Сообщение от Vizir

Всем привет.Присматриваюсь к октавии.Есть пара вопросов:
-Можно ли заказать октаву без пакета плохих дорог?

Через официальных дилеров - нет.