Тема: всякие полезности в авто

Сообщение от Farik_F1

кто-то затрагивал тему, что включается кондиционер при переводе ручки воздуховодов в положение на ветровое стекло...все правильно, включается у всех, для того что бы эффективней удалять влагу со стекла. На сколько знаю, на всех современных авто так.

Непонятно только вот что, лампочка кондиционера, информирующая о его включении, загорается всегда при постановке климата в режим АВТО, в том числе и зимой, хотя ведь, как я понимаю, зимой кондер не работает? Или я чего-то не догнал?

Сообщение от Ceed_ой

Я уже думал подложить под него пластину из нержавейки 2мм - наверно так и сделаю! Жалко сверлить багажник по краям номера....
100 раз уже не захлопывался - и горит дверца в Максидоте...

у меня тоже часто дверца горит на бортовом компе, приходится повторно грохать пятую дверь. Но сверлить багажник - последнее дело.. ржа пойдет однозначно. Правда кузов и за 100 лет от этого не заржавеет, но все равно неприятно. А если подложить чо-нить типа пенопласта, только синтетического (не знаю как это правильно называется) он будет дребезг гасить.

Сообщение от Mils5

у меня тоже часто дверца горит на бортовом компе, приходится повторно грохать пятую дверь. Но сверлить багажник - последнее дело.. ржа пойдет однозначно. Правда кузов и за 100 лет от этого не заржавеет, но все равно неприятно. А если подложить чо-нить типа пенопласта, только синтетического (не знаю как это правильно называется) он будет дребезг гасить.

ТОЧНО!!! Надо попробовать....это проще чем железяку колхозить!!!!

кондер работает не на "холодильник", а на "сушку" воздуха, а летом(т.е. когда ручку повернешь в синюю зону), и на то и на то(эт я образно)ни когда летом не замечал, если долго с кондеем ехать даже слизыстые сохнут
я поставил хромированую рамку под номер, там основательное такое железо, и ни чего не брякат и не дребезжит!отдал а ближайшем магазе 800р

Сообщение от Farik_F1

кондер работает не на "холодильник", а на "сушку" воздуха, а летом(т.е. когда ручку повернешь в синюю зону), и на то и на то(эт я образно)ни когда летом не замечал, если долго с кондеем ехать даже слизыстые сохнут
я поставил хромированую рамку под номер, там основательное такое железо, и ни чего не брякат и не дребезжит!отдал а ближайшем магазе 800р

Я-то понимаю, что он еще и сушит, но думал, что зимой не работает. Т.е. включить-то его можно (даже рекомендуется, по-моему, не реже 1 раза в месяц, для смазки узлов и механизмов, чтобы не было утечки хладагента, во всяком случае на моей предыдущеий именно так и было), но функции свои, в том числе и сушку он выполнять не будет.
А как жэ пластиковая рамка от дилера с его реквизитами? или хромированная как-то будет колхозиться между пластиковой и номером?

может и не будет, но стекло отходит быстрее, проверено...
диллерскую дешевую с его рекламой на помойку!!! ))))

Сообщение от Ceed_ой

Я уже думал подложить под него пластину из нержавейки 2мм - наверно так и сделаю! Жалко сверлить багажник по краям номера....
100 раз уже не захлопывался - и горит дверца в Максидоте...

есть проще способ,который я применяю еще с жигулей.(там от саба номер дребезжал) я просто под рамку-держатель номера,перед установкой приклеиваю уплотнитель самоклеивающийся по всей площади,с задней стороны естественно. толщина уплотнителя (утеплителя) 3-7 мм. на всех машинах было по разному. и тут так же заклеял,нет ни каких дребезгов и вибраций.

Я тоже раньше думал, что сушка включается при нажатии на лобовуху, но ребята тут уже посмеялись надо мной и сказали, что на октавии зимой она не включается....горит просто лампочка...

Сообщение от Mils5

Та же фигня, но здесь ничего не поделать... Если слабее тянуть, то может не захлопнуться до конца багажник. Сперва переживал от этого дребезга, потом забил - номер не отвалится)))

Дребезг - не большая беда.
А никто не думал, что хлопанье багажником и трещины на краске плотно связаны?
Я стараюсь крышкой сильно не хлопать, чтобы закрылась - помогаю рукой сверху.

Сообщение от lyohaha

Думаю, буксировочная проушина относится к "полезностям".
Так вот, надо было сегодня отбуксировать другую машину. Кое как снял заглушку в заднем бампере. После чего обнаружил, что среди инструментов проушины нет! (Уже позвонил дилеру, сказали "конечно дадим").
И после этого вставлял заглушку обратно минут десять!!!
Этого "конструктора", который такое придумал, заставить бы каждый день перед сном свою "конструкцию" собирать!!!

Было грязно и я плюнул вставлять обратно, катался так...потом в сервисе, когда менял масло попросил и мне вставили...