Тема: Решил научить дальнобойщика манерам...

Однозначно шкодовод дебил! На трассе ТАК тоормозить можно, только имея веские основания, а тем более имея за спиной такой "дальнобой", у которого тормозной путь не 39 метров с 60км/ч... Дальнобойщик обгонял на разрешенной скорости - и судя по времени, когда Шкода вылезла в кадр, Шкоду он НЕ подрезал...Шкодп его нагнала, когда он уже делал обгон... И правильно что мужику пофиг кто на какой скорости едет по левой...его это не касается и касаться не должно!!! А если кто-то летает по шоссе на 160 км/ч...ну ребята, будьте бдительны и всегда готовы, что дальнобой подставит жопку....

не, я согласен, дальнобойщики ведут себя не всегда корректно. я как то ехал, пошел на обгон фуры, и она тож достаточно резко пошла на обгон, при чем только разок моргнув поворотником, после чего уже в соседнем ряду, чтоб не залететь ей под фуру, пришлось достаточно интенсивно оттормаживаться... но чтоб учить.... такая может и просто снести с трассы... и тогда шкода станет не то что фабией.. а матизом блин... тем не менее, к этим ребятам надо относиться с уважением.. у них оч нелегкая работа. и понять их можно.. да и если с ними культурно, то и они будут культурными..

Ни разу не встречал хулиганов-дальнобойщиков. Не такая у них работа. Слишком много тонн за спиной и материальной ответственности.
Обычно они идут по трассе с одной скоростью, без ускорений и торможений. И на обгон идут, лишь чуть ускоряясь. Может кто-то считает , что фуры вообще не имеют права на обгон идти?
В любом случае, можно переждать, пока фура обгон закончит и уже лететь дальше.

По поводу "учителей". Подонки и сволочи, однозначно. Провоцируют ДТП осознанно. Герой ролика получил заслуженно.
Меня надысь так же хотел поучить некий наездник на фокусе. Я его не подрезал, перестраивался, мигал поворотником заранее, поток плотный во всех рядах, по-любому приходится втискиваться... Этот урод посчитал себя задетым, обогнал , сам впихнулся передо мной , "растолкав всех", оттормозился. Ладно, я скорости не сбавляя, мигнул ему дальним и, воспользовавшись окном в левом ряду, перестроился и пошел дальше.
Этот чудак не угомонился :) и опять умудрился влезть передо мной! В окно вижу - сопляк двадцатилетний, и, топыря пальцы, орет мне что-то сквозь стекло... Нет, ведь скольких он распугал, подрезал сам, пока совершал свои педагогические маневры, наскоро перестраивался, меня обгонял. Оттормозился он передо мной почти до нуля. Ладно. Я остановился, включил ему дальний, аварийку, открыл дверь, вышел, держа правую руку за спиной, и пошел к нему. Его дверь приоткрылась, он вроде бы тоже стал вылезать, но видимо, озадачился, что у меня могло быть за спиной спрятано, дверь захлопнул и уехал.

Учитель...

Да уж. Как порой реагируют люди, основываясь только на писанину в нэте.
Что мы видим на видео? То, что Шкода спокойно обгоняет фуру, потом находясь на расстоянии 45-50 метров начинает интенсивно замедляться. Дальнобой не предпринимает никаких действий для предотвращения ДТП, более того, начинает резко оттормаживаться только тогда, когда до Октахи остается метров 15. Потом, фура едет за Шкодой еще около 240 метров и останавливается только тогда, когда встала Октаха, почему? Если основываться на видео, то, если очень-очень повезет дальнобою, то признают обоюдку.
Интересно, что бы написало большинство из клубного сообщества, если бы комментарий к видео был к примеру такой... "Ехал спокойно на Шкоде, скорость около 100 км/ч, спокойно обогнал фуру, перестроился в правый ряд, тут вдруг резко почувствовал недомогание(сердце прихватило к примеру) начал тормозить, когда мельком(состояние не очень) кинул взгляд в зеркало заднего вида, увидел, что фура несется на меня, я по газам, но было поздно, фура таки приехала в зад, но продолжает на меня ехать. Я х.з. что ожидать от неадеквата на фуре решил отъехать подальше, очень плавно начал притормаживать, наконец-то встали. Вышел из авто, дальнобой извиняется, мол сутки за рулем, что-то глюконуло в мозгу ну и т.д."
ИМХО. Не совсем правильно делать выводы основываясь на показаниях только одного человека, причем показаний очень субъективных и несколько противоречащих картинке.

зачем водители грузовиков залезают в 3-й ряд на МКАДе?

Причины разные, но поверьте, не просто так:)
Навскидку: впереди съезд со МКАДа и пробка, правильный и вежливый народ лезет на съезд из трех рядов. И что, прикажете фуре стоять в этом безобразии, коль ему дальше прямо?
Часто слышу по рации, как предупреждают об аварии в 1-2 полосе, ребята на фурах заранее стараются уйти левее, ибо перед аварийкой им влезть намного проблематичнее - ведь вежливые водители "маленьких" хрен пропустят...
По ролику - целиком на стороне фуры, водитель молодец.

Дальнобой не предпринимает никаких действий для предотвращения ДТП, более того, начинает резко оттормаживаться только тогда, когда до Октахи остается метров 15.

Вы себе представляете, как замедляется 20-ти метровая 30-ти тонная махина? Особенно когда ничто впереди не предвещает резкую остановку?
Пилот шкоды - идиот, раз не понимал, что в жопу ему 100% приедет при таких раскладах.

"Ехал спокойно на Шкоде, скорость около 100 км/ч, спокойно обогнал фуру, перестроился в правый ряд, тут вдруг резко почувствовал недомогание(сердце прихватило к примеру) начал тормозить, когда мельком(состояние не очень) кинул взгляд в зеркало заднего вида, увидел, что фура несется на меня, я по газам, но было поздно, фура таки приехала в зад, но продолжает на меня ехать. Я х.з. что ожидать от неадеквата на фуре решил отъехать подальше, очень плавно начал притормаживать, наконец-то встали. Вышел из авто, дальнобой извиняется, мол сутки за рулем, что-то глюконуло в мозгу ну и т.д."

Когда становится плохо за рулем и надо остановится, адекватные люди аварийку включают. И уж явно не тормозят перед фурой. Да и не заметил я по виду вышедшего терпилы, что ему поплохело:)

Я так понимаю что тут очень много водителей фур скопилось? Да и просто водителей, которые увидев загоревшиеся стопари на впередиидущем авто, вместо торможения давят гашетку до последнего, "а чо он тормозит-то"?

Это видео очень напоминает ролики "волгоградского маршрутчика", на которых последний "наказывал" "нерадивых" водителей тараня их почем зря. Почему-то в тех случаях 99% интернет сообщество выступило категорически против этого "учителя" и "дибилом" называли именно маршрутчика, хотя он совершал только то же нарушение, что и дальнобой, просто не предпринимал всех мер по предотвращению ДТП, причем гайцы в 100% случаях признали виновным именно его, хотя вторые участники ДТП, так же нарушали.

Сообщение от Tonight

Причины разные, но поверьте, не просто так:)
Навскидку: впереди съезд со МКАДа и пробка, правильный и вежливый народ лезет на съезд из трех рядов. И что, прикажете фуре стоять в этом безобразии, коль ему дальше прямо?
Часто слышу по рации, как предупреждают об аварии в 1-2 полосе, ребята на фурах заранее стараются уйти левее, ибо перед аварийкой им влезть намного проблематичнее - ведь вежливые водители "маленьких" хрен пропустят...
По ролику - целиком на стороне фуры, водитель молодец.

Не поверю я Вам. Причина одна-побыстрее ехать-обгоняя своих более медленных соплепенников. Жалко у меня видеорегистратора нет. Не давно опрокинулась фура-заняв собой 4 ряда (в том месте расширение)-был не час пик и пробка была терпимая.Когда фура идет порожняя водитель думает что он гоночный боллид, и фигачит 100-140км\ч. Вопрос такой-на фурах для своего удовольствия не ездят-на них работают. И если у тебя идет рабочее время-какого рожна куда то гнать?

в отличее от Вас у них не просто рабочее время у них тонны на километры.чем больше проехал с грузом тем больше получил. а если люди не понимают что большая машина значит и тормозной путь больше,пускай чешут репу. в районе текстильщики выезд с шоссейной: там фуры выежая на волгоградку оставляет место с правой стороны чтоб прошёл полуприцеп.так люди увидев это сразу туда ныряют. и на тебе ты уже под прицепом.

Сообщение от Akov

Я так понимаю что тут очень много водителей фур скопилось? Да и просто водителей, которые увидев загоревшиеся стопари на впередиидущем авто, вместо торможения давят гашетку до последнего, "а чо он тормозит-то"?

Включите немного не только логики, но и простйшего расчета! Посмотрите на индикацию времени и рассчитайте тормозной путь 30-тонной фуры со скорости 90 км/ч! Если бы водитель фуры не начал тормозить немедленно как только заметил замедление Шкоды - он не просто помял бы ей бампер и крышку багажника - багажник Шкоды полностью въехал бы в салон!
И потом, Вы хоть немного представляете себе, чем грозит для груженой фуры торможение "в пол"? Ее просто-напросто занесет поперек дороги, а чем это может грозить, полагаю, объяснять не нужно.