Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
На более вязкое масло нужно переходить при достаточно большом износе цилиндропоршневой группы. А об этом Вас проинформирует высокий расход масла и (или) сизый дым из выхлопной трубы. Как правило, такие признаки появляются чаще всего ближе 200.000 км.
сизый дым и жор масла проинформирует о необходимости перебмирания поршневой группы. А масло меняю на более вязкое, дабы пресечь его протекание через рассохшиеся и изношенные временем прокладки и сальники...