Тема: Scoda Octavia vs Opel Antara (Cevrlet Captiva)

Сообщение от Rival

Если все начали делиться своим мнением, то я бы посоветовал тигуан - для города наилучший вариант! ИМХО

тигуан внутри оказался абсолютно той же октавией, с такими же сидениями, с такой же приборкой и рулем, с таким же подлокотником, разница вообще незначительна. багажник у него меньше, а доплачивать надо примерно 500тыр.. за чуть больший просвет и по-сути все то же самое.. =/
сам по себе тигуан - хороший выбор, но вот захочет ли кто-то поменять на него октаху - сомнительно)

Сообщение от matto

тигуан внутри оказался абсолютно той же октавией, с такими же сидениями, с такой же приборкой и рулем, с таким же подлокотником, разница вообще незначительна. багажник у него меньше, а доплачивать надо примерно 500тыр.. за чуть больший просвет и по-сути все то же самое.. =/
сам по себе тигуан - хороший выбор, но вот захочет ли кто-то поменять на него октаху - сомнительно)

не у него сзади места больше, и сидишь выше, и привод полный

Сообщение от matto

тигуан внутри оказался абсолютно той же октавией, с такими же сидениями, с такой же приборкой и рулем, с таким же подлокотником, разница вообще незначительна. багажник у него меньше, а доплачивать надо примерно 500тыр.. за чуть больший просвет и по-сути все то же самое.. =/
сам по себе тигуан - хороший выбор, но вот захочет ли кто-то поменять на него октаху - сомнительно)

Можно вопрос ?:) Наверняка же в аккорде сидели ? Там разница сильнее ощущается?) А в ЦРВ что очень крутой салон?
У тигуана больше база, двиг 2,0 ТСИ, удобнее трансформация салона, больше максимальный объем багажника при сложенных сиденьях, складная спинка переднего пассажира...

Сообщение от NickSk

Можно вопрос ?:) Наверняка же в аккорде сидели ? Там разница сильнее ощущается?) А в ЦРВ что очень крутой салон?
У тигуана больше база, двиг 2,0 ТСИ, удобнее трансформация салона, больше максимальный объем багажника при сложенных сиденьях, складная спинка переднего пассажира...

Не понял суть.. Разница аккорда в сравнении с чем? С октавией - да очень ощущается.
А црв тут при чем? В новом црв я не сидел, не знаю как там и че, а старый - один из самых поцулярных кроссоверов, если не самый популярный в свое время)) наверное не за дерьмовый салон его народ выбирал;)
при том, что у тига мощнее двиг, сам он тяжелее и на автомате, по циферкам он помедленнее октахи 1.8 на дсг. Октавию выбирают как раз не за максимальный объем багажника со сложенными сидениями, а за максимальный с разложенными ;)
тигуан сам по себе - клевый, яж не спорю. Но поменять октавию на него.. Шило на местами более практичное мыло с огромной доплатой)
Кстати, ща ехал на такси октавии комби, вспомнил что такое шкода)) какое же оказывается у нее жесткое заднее сидение.. это пипец какой-то :(

Сообщение от matto

Не понял суть.. Разница аккорда в сравнении с чем? С октавией - да очень ощущается.
А црв тут при чем? В новом црв я не сидел, не знаю как там и че, а старый - один из самых поцулярных кроссоверов, если не самый популярный в свое время)) наверное не за дерьмовый салон его народ выбирал;)
при том, что у тига мощнее двиг, сам он тяжелее и на автомате, по циферкам он помедленнее октахи 1.8 на дсг. Октавию выбирают как раз не за максимальный объем багажника со сложенными сидениями, а за максимальный с разложенными ;)
тигуан сам по себе - клевый, яж не спорю. Но поменять октавию на него.. Шило на местами более практичное мыло с огромной доплатой)
Кстати, ща ехал на такси октавии комби, вспомнил что такое шкода)) какое же оказывается у нее жесткое заднее сидение.. это пипец какой-то :(

:)Я думал вы догадливый ?! Конечно речь про "всеми любимый" Кросстур)))...Я спрашиваю,чем например (принципиально) отличается салон ЦРВ от аккорда ? Или аккорда от кросстура ? Посмотрите сколько стоят корейские кроссоверы! :) И где там огромное преимущество перед Ху..дай солярис? Да нет его там.....
Максимальный объем тигуана 1500, у октавии 1300 с чем-то...В этом и разница..Понимаю, не всем принципиально, но длинномеры то в Тиге поудобнее возить...
Багажник тигуана ,например, такой же как и в обсуждаемой тут Антары, или даже у кросстура...

Сообщение от NickSk

:)Я думал вы догадливый ?! Конечно речь про "всеми любимый" Кросстур)))...Я спрашиваю,чем например (принципиально) отличается салон ЦРВ от аккорда ? Или аккорда от кросстура ? Посмотрите сколько стоят корейские кроссоверы! :) И где там огромное преимущество перед Ху..дай солярис? Да нет его там.....
Максимальный объем тигуана 1500, у октавии 1300 с чем-то...В этом и разница..Понимаю, не всем принципиально, но длинномеры то в Тиге поудобнее возить...
Багажник тигуана ,например, такой же как и в обсуждаемой тут Антары, или даже у кросстура...

Салон црв от аккорда отличается практически всем: сидения, свободное пространство, диапазоны регулировок, посадка, приборка, материалы, трансформация, муз система, ну ваще всем. Аккорда от кросстура - тоже, разве-что посадка схожая в нижней регулировке сидения кросса. Преимущество хонды перед хюндаи в более продуманной эргономике и конечно же в движении. Хонда острая и четкая, хюндаи - расхлябанные, ватные и валкие. Мерить полезность багажника только его объемом не совсем корректно.

Сообщение от matto

Салон црв от аккорда отличается практически всем: сидения, свободное пространство, диапазоны регулировок, посадка, приборка, материалы, трансформация, муз система, ну ваще всем. Аккорда от кросстура - тоже, разве-что посадка схожая в нижней регулировке сидения кросса. Преимущество хонды перед хюндаи в более продуманной эргономике и конечно же в движении. Хонда острая и четкая, хюндаи - расхлябанные, ватные и валкие. Мерить полезность багажника только его объемом не совсем корректно.

Я говорил не про разницу хонды и х..даев )...А про разницу между солярисом и айикс35 ,например....Да и про ЦРВ тут явно преувеличено все...неужели все так плохо с аккордом ?:) На какой хрен он тогда нужен?

Сообщение от NickSk

Я говорил не про разницу хонды и х..даев )...А про разницу между солярисом и айикс35 ,например....Да и про ЦРВ тут явно преувеличено все...неужели все так плохо с аккордом ?:) На какой хрен он тогда нужен?

Почему плохо? Вы же спрашивали про отличия. В црв посадка высокая, "джиперская", в акорде - низкая "седан". Из этого же не следует что одна лучше или хуже другой. Они просто разные. Так же у них разный дизайн и функциональность. Вы просто как-то предвзято относитесь к хондам) а они ничем не хуже вага ;)

Сообщение от NickSk

Можно вопрос ?:) У тигуана больше максимальный объем багажника при сложенных сиденьях, складная спинка переднего пассажира...

Можно и мне вопрос - часто ли приходиться ездить со сложенными задними сидениями и особенно складной спинкой сиденья переднего пассажира? Особенно в дальние путешествия летом. :)))
Я всегда считал, что для перевозки стройматериалов на дачу немного другие машины покупают. :))

Сообщение от matto

тигуан внутри оказался абсолютно той же октавией, с такими же сидениями, с такой же приборкой и рулем, с таким же подлокотником, разница вообще незначительна. багажник у него меньше, а доплачивать надо примерно 500тыр.. за чуть больший просвет и по-сути все то же самое.. =/
сам по себе тигуан - хороший выбор, но вот захочет ли кто-то поменять на него октаху - сомнительно)

да ладно Вам, новым, подчеркну новым тигуашей в спорт пакете за 1241000 заболел прым-таки, вообще другое авто, не нада сравнивать с октахой, при заказе октавии начали усиленно затуливать суперба, на СС приехал, народ в тигуане, как и в СС-хе спорт сиденья это весчь, но и не только... ИМХО

ребят, это другое не аналогичное авто (тигуан), но лично для меня не сейчас... в мае жду, рабочую октаху!!!