Можно вопрос ?:) Наверняка же в аккорде сидели ? Там разница сильнее ощущается?) А в ЦРВ что очень крутой салон?Сообщение от matto
У тигуана больше база, двиг 2,0 ТСИ, удобнее трансформация салона, больше максимальный объем багажника при сложенных сиденьях, складная спинка переднего пассажира...
Не понял суть.. Разница аккорда в сравнении с чем? С октавией - да очень ощущается.
А црв тут при чем? В новом црв я не сидел, не знаю как там и че, а старый - один из самых поцулярных кроссоверов, если не самый популярный в свое время)) наверное не за дерьмовый салон его народ выбирал;)
при том, что у тига мощнее двиг, сам он тяжелее и на автомате, по циферкам он помедленнее октахи 1.8 на дсг. Октавию выбирают как раз не за максимальный объем багажника со сложенными сидениями, а за максимальный с разложенными ;)
тигуан сам по себе - клевый, яж не спорю. Но поменять октавию на него.. Шило на местами более практичное мыло с огромной доплатой)
Кстати, ща ехал на такси октавии комби, вспомнил что такое шкода)) какое же оказывается у нее жесткое заднее сидение.. это пипец какой-то :(
:)Я думал вы догадливый ?! Конечно речь про "всеми любимый" Кросстур)))...Я спрашиваю,чем например (принципиально) отличается салон ЦРВ от аккорда ? Или аккорда от кросстура ? Посмотрите сколько стоят корейские кроссоверы! :) И где там огромное преимущество перед Ху..дай солярис? Да нет его там.....
Максимальный объем тигуана 1500, у октавии 1300 с чем-то...В этом и разница..Понимаю, не всем принципиально, но длинномеры то в Тиге поудобнее возить...
Багажник тигуана ,например, такой же как и в обсуждаемой тут Антары, или даже у кросстура...
Последний раз редактировалось NickSk; 01.04.2012 в 10:24.
Салон црв от аккорда отличается практически всем: сидения, свободное пространство, диапазоны регулировок, посадка, приборка, материалы, трансформация, муз система, ну ваще всем. Аккорда от кросстура - тоже, разве-что посадка схожая в нижней регулировке сидения кросса. Преимущество хонды перед хюндаи в более продуманной эргономике и конечно же в движении. Хонда острая и четкая, хюндаи - расхлябанные, ватные и валкие. Мерить полезность багажника только его объемом не совсем корректно.
Я говорил не про разницу хонды и х..даев )...А про разницу между солярисом и айикс35 ,например....Да и про ЦРВ тут явно преувеличено все...неужели все так плохо с аккордом ?:) На какой хрен он тогда нужен?
Почему плохо? Вы же спрашивали про отличия. В црв посадка высокая, "джиперская", в акорде - низкая "седан". Из этого же не следует что одна лучше или хуже другой. Они просто разные. Так же у них разный дизайн и функциональность. Вы просто как-то предвзято относитесь к хондам) а они ничем не хуже вага ;)
Ошибаетесь,хонда единственная японская марка мною уважаемая...А вот только предвзятость к VW может объяснить ,что вы не видите отличий в тигуане. У него выскоая посадка, если что)
Можно и мне вопрос - часто ли приходиться ездить со сложенными задними сидениями и особенно складной спинкой сиденья переднего пассажира? Особенно в дальние путешествия летом. :)))
Я всегда считал, что для перевозки стройматериалов на дачу немного другие машины покупают. :))
Ваши права
10Likes
Ответить с цитированием