Тема: 12 честных способов стать пешеходом.

Сообщение от Ceed_ой

Доказать? Вот никому ничего доказывать не хотел и хотеть не буду...
Это же вполне естественно для форумов - утверждение что за встречку платят 500 руб - ПРАВДА. А мнение что это невозможно и объяснение почему ( применительно к Р_У_ш ) - ЛОЖЬ...
Вы всегда руководствуетесь ФЗ в жизни? Наверно вы счастливый человек... Некоторые живут в реальной жизни!!!

ну-ну, я уже понял))) про реальную жизнь можешь не продолжать...так всегда было заведено, сотрудники в сказке живут, а гражданские в реальной жизни))) скажи, а в следственном комитете тоже в часах за 15 тыс зелени ходят? хочу с автоподзаводом, с черным кожаным ремешком и чтоб задняя крышка прозрачная была))) ладно...отошли от темы. автор обидится. Всем сорри за оффтоп)))

Тему впору переименовывать в "12 честных способов заработать часы за 15 к.у.е"

Сообщение от Leichttraktor

Тему впору переименовывать в "12 честных способов заработать часы за 15 к.у.е"

да хотя бы не часы, а просто 10-15 у.е.))) а то тут на шкоду "пол жизни" копишь, а выясняется парни с жезлами часы за 15 уе носят, страшно подумать на чем ездят)))

Сообщение от Ceed_ой

Вот видишь - сразу в нужной теме в нужное время и сотрудники Следственного комитета появляются... Интернет - великая вещь!!!

странно, гашники молчат, вроде были тут действующие...может есть кто с рубля...хоть посоветовали бы как 15 уе поднять с жезла)))

Сообщение от Ceed_ой

лучше бы сотрудники Следственного комитета внимание обращали на чинуш - носящих часики за 1 000 000 баксов. А Вам, следователь, что то покоя не дает обычная железка за 15 000 зеленых

да-да, в этом месте сказка плавно переходит в реальную жизнь...ДМ/ВП сказали же коррупцию почти победили, народ верит, голосует...видимо всех все устраивает))) далее не вижу смысла обсуждать эту тему в этой ветке...делай(те) новую, только как всегда все на клаве и закончится...

Ну вы блин и навертели тут - часики, палки...
Тему запостил не о несправедливости жизни, а о том, что часто глаз замыливается, когда мотаешься по городу по одному и тому же маршруту и не задумываешься о последствиях "небольших" отклонений от пдд.
Сам попадал несколько лет назад в ситуацию №19 на Серпуховском Валу, но повезло, было не до меня - отпустили.
Пункт №1 - иногда балуюсь при выезде с Ашана, №11 и №12 - в Москве только так и ездят, особенно когда дороги встают и у народа сносит башни.
Полезно хоть иногда посмотреть на свои действия со стороны, а как и сколько можно поднять - лучше завести новую тему, или поискать старую, уверен, такая найдется.

В Московской области, например, на большинстве двухполосных(по одной в каждую сторону) дорог обгон хронически запрещен. На 20 километров может быть 2 места длиной по 300 метров с прерывистой. Разметка нарисована часто без учета видимости. Т.е. там, где видимость 3 км - сплошная, а там где прерывистая может быть перегиб или поворот, ограничивающий видимость.
Вот едет человек 10 км за грузовиком и/или мудаком 40-50 км/ч, мест безопасно обогнать уйма, но там везде сплошная, нельзя. Потом 300 метров прерывистой- надо рвать жопу и по-быстрому обгонять, часто несколько машин. Безопасней было бы спокойно обогнать там, где была прямая дорога, не было встречных и пешеходов, глухой лес или поле вокруг, но там сплошная по каким-то причинам.
Стану я рвать жопу и обгонять перед встречной если я знаю, что через полминуты спокойно обгоню через прерывистую и поеду дальше? Нет, зачем же мне это?. А если я знаю, что прерывистой еще 15 км дальше не будет а через сплошную нельзя?
Если я в лесу, с 5 км видимостью в полное отсутствие встречных обгоню трактор через сплошную, это увидит гаец, он захочет отобрать права, т.к. мои действия по обгону трактора на скорости 15 км/ч ОООООЧЕНЬ опасны. Это равносильно езде по садовому кольцу по встречной, или по МКАДУ, столь же опасно.
На участках с достаточной видимостью(кажется несколько сот метров) по стандарту должны рисовать прерывистую, у нас же так далеко не всегда. Следить за этим- обязанность гайцов, т.е. они должны рапортовать о несоответствии разметки ГОСТу и т.п. За невыполнением обязанностей гайцами "следят" начальство, комитеты и службы.
Чтобы закон соблюдался и была от этого польза надо сначала с причиной побороться: нарисовать нормальную разметку, дороги привести в нормальное состояние, построить новые дороги, перестать продавать права кому попало, светофоры настроить хотя бы и еще долго можно перечислять.
Кто ездил в Европе, тот знает, что там разметка за городом нарисована правильно, сплошная только там, где действительно нельзя обгонять. Ограничения скорости вменяемые. Допустимая концентрация спирта в крови в конце концов вменяемая, светофоров за городом нету. Едешь по горному серпантину- стоит ограничение 80, значит больше 80 там ехать не стоит, у нас в аналогичном месте 20 бы нарисовали, и все бы нарушали. Поворот проезжаешь, на выходе отмена ограничения дальше снова 120 км/ч, как только дорога начинает просматриваться- обгоняй, прерывистая начинается сразу. А еще аварийность вроде меньше у них.
А вы говорите "ездий по правилам"

с движением задним ходом не понял прикола. С каких пор назад запрещено ездить и каким законом? На перекрестках, остановках, переходах нельзя. Любое движение задним ходом оно против шерсти, и по их логике во встречном направлении, что за бред