Я считаю нужно мерить именно во впускном коллекторе. Поставил сейчас тройник в шланг на регулятор давления топлива. Подцепил поверенный мановакууметр(от -1 до 0,6 кг/см2).
На холостом разряжение 0,42кг/см2. Если при оборотах 1500 на 4 передаче дать полный газ, то быстро доходит до 0,5(пару раз было 0,6кг/см2 избыточного давления). С набором оборотов падает до 0,45-0,42 , потом уходит в минус. Видимо не могу дать нормальную нагрузку. Машина на свои 150 л.с. едет, просто хочется побаловаться с бустом, думал давануть до 0,8 в пике. Внимание вопрос - у всех такие показания в стоке или у меня что-то не так? При спокойной езде избытка давления практически нет. Жду советов.