2Likes
У меня тоже не остывает - про 1,4Т писАл.Сообщение от vova81
Про пункт5 сомнительно: на трассе точно неодинаково получится на высоких скоростях, да и про динамику пишут, что АКПП мало от ДСГ отличается ( не верю). А от ДСГ Вы вряд ли уедите ИМХО.
У меня тоже не остывает - про 1,4Т писАл.
Про пункт5 сомнительно: на трассе точно неодинаково получится на высоких скоростях, да и про динамику пишут, что АКПП мало от ДСГ отличается ( не верю). А от ДСГ Вы вряд ли уедите ИМХО.
на высоких скоростях после 150? вы многои часто после 150 ездите?! не смешите меня...замучаетесь отстегивать...
Включай мозги всегда и везде, если они конечно есть!!!
не замучился, пока летаю.....радар-детектор в помощь
Думаю не долго и вам осталось закон нарушать, в Татарстане уже давно в след машине стреляют радары, и всякая бредятина про то что радары нормальные улавливают отражение от др машин, уже в Татарстане не проканывает, на трассе м-7 на 250 км, камер 25-30 + патрулей штук 5, сам офигел, но большинство начало соблюдать скоростной режим, 10 лет назад этот участок называли "Дорогой смерти", сейчас один из самых безопасных участков в РФ, ездил с радар-детектором, большую часть ловит, но пару штрафов по 100р все таки поймал, сейчас круиз 103 км/ч и наслаждаться музыкой и беседой.
Да летать то и не нужно, запас мощности при обгоне нужен, например, да и просто приятно чувствовать запас мощности)). А 180 можно и на 1.6 ехать, двигатель здесь не при чем.
все эти слова, о том что не где гонять, что куча штрафов будет и т.п. (особенно от владельцев 1.4 и 1.6) выглядят как оправдание... ну не знаю как на самом деле, но выглядит именно так
сейчас передвигаюсь на матрешке 1.6 мкпп, до этого на пежо 308 акпп атмосфернике, и поверте, эти машины то же умеют ездить больше 150км/ч, а выбрал 1.8 сейчас из-за того что одно дело на 1.6 и совсем другое на 1.8тси тем более на автомате, по-мимо разгона как такового, тут еще и комфорт, за городом особенно, и с этим, я думаю, трудно спорить, тем более что есть с чем сравнивать!
это не оправдание, когда брал эту машину была возможность и бюджет позволял взять 1.8TSI, но предпочел 1.6 на мешалке, во первых любой бензин кушает, во вторых нет проблем не с турбинами не с маслом. и сравнить тоже есть с чем был аккорд 2.4, 190 кобыл.(сравнить то есть с чем) так что тут просто нужно определиться для чего собственно нужен автомобиль...
Последний раз редактировалось slaeer; 06.04.2012 в 15:22.
МКПП, Элеганс+5
у меня нет проблем с бензом (ху...ым бензом любой мотор убить можно), с турбиной (ни у кого не слышал) нет, масло литр на 15 тыс не напрягает! А дрова возить и телеги хватит. С темже успехом можно и общественный транспорт восхвалить.
Ааа! вот теперь понял, я так глубоко не заглядывал(на трассу я имею ввиду), машина вроде для города покупается, поэтому думаю у 1.4т мпкк и 1.8 ат разница в динамике если и есть, то не большая. Я на 1.4 ездил только на тест драйве, поэтому не могу спорить с такими высказываниями)) ИМХО
Ваши права
