Цитата Сообщение от Zверюга Посмотреть сообщение
Внесу ясность, возможно название темы не совсем корректно. Я хотел (и померил в конце концов) узнать давление именно во впускном коллекторе - т.е. сколко реально идет в двигатель - для меня это гораздо важнее , чем сколько там на выходе из турбины. Теперь следующий вопрос - кто-нибуд ставил механический бустконтроллер на AGU, поделитесь опытом. Пока думаю в разрез шланга на актуатор. Но как себя поведет N75?
выход из турбины - это и есть давление во впускном коллекторе, у меня именно там и показывает датчик давления.