Тема: Пробил днище

Сообщение от Sergey 1978

Человек прямо же сказал, что не хочет варить, что умничать то, может он хочет заделать побыстрому и продать авто. Насчет прогнивания - монтажная пена по своим гигроскопическим св-м влагу не впитывает!!! иначе бы ваши окна давно бы плесенью покрылись, сколько таких авто ездит, ничего - не гнилые.

Я не умничаю а предостерегаю от глупого решения. Я много лет занимался парусным спортом и прекрасно представляю возможности стеклопластика (вы наивно полагаете что это герметичная структура?) и полимерных смол и пен. Я видел много машин пороги которых запенили монтажной пеной. И видел их не только на дороге, где эти гнилушки регулярно встречаются, в качестве нагладного пособия по глупости из владельцев, а и у соседей по гаражу, которые пенили живые машины, а получали гнилые друшлаки. Человек боится коррозии после сварки. Коррозию после сварки можно предотвратить нормальной обработкой а коррозия после пены появится быстрее и ее уже ни чем не остановишь.

p.s. по поводу плесени и окон. У Вас далекое от реалий представление о гигроскопичности бетона с кирпичем и металла. И Ссылка на окна просто не уместна.

p.p.s. Вы не задумывались почему автопроизводители не применяют столь чудестную технологию "защиты от коррозии" скрытых полостей а идут по более сложному и дорогому пути?

2 Коп.ерфильд

Вскрывать пол из салоне не придется, сделают все снизу. Максимум из салона через небольшое отверстие пролить мовилем, но думаю в эту полость есть отверстия в других местах. Вам не нужен совет с форума. Вам нужен совет нормального сварщика.