Показано с 1 по 10 из 28

Тема: Установка автоинвертора

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Ceed_ой
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xolo Посмотреть сообщение
    Провода, клеммы и предохранители привезли

    Lexus
    Под капотом в гофру обязательно уберу.
    На ходу инвертор используется максимум на 300Вт, т.е. токи не должны превышать 30А. Генератору такая дополнительная нагрузка не в тягость - проверено на предыдущей машине.
    Все что близко к номиналу подключается на привалах.

    lyohaha
    Ну не такая уж большая мощность.
    К этому инвертору будут подключаться: чайник (600 Вт), компрессорный автохолодильник (60-70Вт), ноутбук, переноска и прочая мелочевка. Разумеется не все сразу и не на длительное время.
    В общем все по минимуму :)
    Это все будет подключаться на привалах? не проще все это что бы было переносным - зачем все в машину то запихиваешь?

  2. #2
    Фанат
    Регистрация
    04.02.2011
    Адрес
    Москва, ЮАО.
    Авто
    Модель
    Octavia А5FL
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1,4TSI
    Цвет
    Белый КПП: DSG7
    Сообщений
    1,206

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ceed_ой Посмотреть сообщение
    Это все будет подключаться на привалах? не проще все это что бы было переносным - зачем все в машину то запихиваешь?
    Вы, товарищ Ceed_ой явно не путешественник! Впрочем, как и я. :-)
    "Я никогда не говорил, что ты плохо делаешь свою работу. Просто твоя работа не стоит того, чтобы ее делать."

  3. #3
    Ceed_ой
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexus Посмотреть сообщение
    Вы, товарищ Ceed_ой явно не путешественник! Впрочем, как и я. :-)
    Это точно - просто я рационально пытаюсь думать...

  4. #4
    Завсегдатай
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    A5 FL
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.6 АКПП
    Цвет
    черный
    Сообщений
    587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ceed_ой Посмотреть сообщение
    Это точно - просто я рационально пытаюсь думать...
    но явно не сточки зрения путешественника и любителя дикого отдыха ;)

  5. #5
    Ceed_ой
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xolo Посмотреть сообщение
    но явно не сточки зрения путешественника и любителя дикого отдыха ;)
    Не правда Ваша... были у меня и заезды в дикие места и ночевки в лесу. Просто обходились наружными проводами - подключали к аккумулятору "крокодилами", провода пускали снаружи автомобиля...и никаких проблем! И кипятильники включали и всю остальную лабудень... Когда уезжаешь - сматываешь это все в маленькую бухточку и в багажник - проблем никогда не было!!!

  6. #6
    Завсегдатай
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    A5 FL
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.6 АКПП
    Цвет
    черный
    Сообщений
    587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ceed_ой Посмотреть сообщение
    Это все будет подключаться на привалах? не проще все это что бы было переносным - зачем все в машину то запихиваешь?
    ноутбук, телефоны, холодильник и т.п. будут работать и во время движения.
    а вот с чайником засада - он у нас простой и в движении им пользоваться опасно, т.к. можно обвариться.

    а на счет подключаемого варианта... ну тут дело вкуса.
    я машину эксплуатирую не только летом и не только в сухую солнечную погоду.
    может кому и нравится периодически лазить под капот и думать куда приткнуть инвертор, чтобы он не упал, но мне такое совсем не улыбается :)
    а если это все проделывать в зимнее время или в дождливую погоду, то это вовсе сплошное расстройство :(

  7. #7
    Ceed_ой
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xolo Посмотреть сообщение
    ноутбук, телефоны, холодильник и т.п. будут работать и во время движения.
    а вот с чайником засада - он у нас простой и в движении им пользоваться опасно, т.к. можно обвариться.

    а на счет подключаемого варианта... ну тут дело вкуса.
    я машину эксплуатирую не только летом и не только в сухую солнечную погоду.
    может кому и нравится периодически лазить под капот и думать куда приткнуть инвертор, чтобы он не упал, но мне такое совсем не улыбается :)
    а если это все проделывать в зимнее время или в дождливую погоду, то это вовсе сплошное расстройство :(
    Да я то как бы не против - просто поинтересовался - нафига такие кабели громоздить! Хочется тебе - ну кто ж тебя отговорит, делай конечно!
    А с этими агрегатами и штатное гнездо прикуривателя справляется...
    Ладно, я замолкаю - решил так решил...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •