Тема: Решил поставить CB рацию в машину:)

Сообщение от Tonight

В магазине настроить ксв антенны невозможно. Одна и та же удочка в разных местах крыши строит по разному. Подозреваю, что данный параметр зависит от длины кабеля, длины штыря, геометрии места установки относительно окружающего.
Что касается длины антенны... ну у меня тоже есть колбочка, только в ней не абы что, а катушка согласования:-) Идеальная антенна это четверть длины волны, а именно дли сиби составит 2,70 метра. Можно конечно катушку такую накрутить что антенна станет плоской и размером с банку шпрот. Только цена ей будет ноль. Я хотел дальность связи без сверления крыши, поэтому 2 метра:-)
*А то, что у Вас 80 см, так слабо представляю себе фуру с двумя метрами на крыше, ваши машинки и так не под каждым мостом пройдут:-)

Антенну 80см я для легковой купил, но пока не решусь никак поставить.
*2-е: вот в своем первом посте я и писал, что настройщики по-разному манипулируют с антенной. То длиной шнура играют, то длиной штыря. Место установки не так сильно влияет на качество приема-передачи(естественно в разумных пределах размещения).
Еще раз повторюсь: не надо фантастическую дальность изобретать для общения на трассе. 7км- отличный показатель. Зачастую у ребят на 4км ловит, все друг друга понимают. Не надо супердорогих раций, это же не магнитола HI-END для соревнований. Главное настроить антенну в допустимых пределах КСВ искажений(может чуть не так высказался)) и просто соединить с рацией и подать на рацию питание- все! Будет все работать на ура. Сколько народу ездит с ненастроенными рациями, плохой массой, замыкающими проводами в тангенте.. их и то понимают.
Если хочется приятно выделится, есть тангенты со спецэффектами. При нажатии перед вашим разговором в эфире будет какой-нибудь красивый звук, типа "тын-динь", так же при отпускании ее.

Сообщение от Lexus

Понимаю по трассе - дальнобои, приличные люди. А в городе кого слушать, таксистов?
*Мне хватает яндекс разговорчиков, что бы понять, что слуги из кремля на вылазку собрались и в центр лучше не соваться.

В рабочем канале (15-м АМ диапазона) таксисты не работают. Бывает и в городе заранее подскажут в каком ряду авария или как движение в область(или обратно) и по какому шоссе. В сильный гололед вообще мало кто знает, что фуру на подъем лучше пропустить, подождать на вершине подъема, спросив "возьмешь подъем?". Так иногда Газельки на А-108-й поступали(и не только там)). Т.к. в гололед, особенно пустой фуре большая вероятность сложиться.. так что чем в такой замес попасть, лучше подождать. Особенно если кто-то уже "завис" на подьем и его обьезжают.
Так же и вы можете спросить, если не видно, а правила разрешают обгон: "коллега, дай проехать" или называешь задний номер и "чего там впереди, ребята, можно вас объехать?". Я еще ни разу не слышал чтобы кто-то пожадничал, всегда скажут: "да проезжай, братишка, я пропущу".
Постепенно слушая переговоры, можно понять что как и почему делается. И как быть подальше от опасности, и комфортней себя чувствовать на трассе.
Не каждый дальнобойщик теперь моргнет поворотником "объезжай". Потому что стало очень много неопытных водителей на дорогах, которым показываешь, он думает, пока думал приехала встречка, а он полез и видимости хватает увидеть все это только с высоты фуры.

2-е: вот в своем первом посте я и писал, что настройщики по-разному манипулируют с антенной. То длиной шнура играют, то длиной штыря. Место установки не так сильно влияет на качество приема-передачи(естественно в разумных пределах размещения)

да как не манипулирую, но физика, сцуко, науко вредная)
есть у меня: 1. антенна. 2. машина. 3. рация. 4. ксв-метр.
специально сегодня проверил, перенес антенну на правую сторону, на крыло. ксв 2.5
Ну мне в магазе не настраивали:)

При нажатии перед вашим разговором в эфире будет какой-нибудь красивый звук, типа "тын-динь", так же при отпускании ее.

Бипканье при конце связи фишка рации, подает звук. Плохой тон кстати, отключите:)
Поймите, антенна не настраивается раз и навсегда.
Это и не нужно, она ловит и передает.
Но дальность влияет, Вам на фуре 15 км нафик не упало.
А мы не для работы ставим же:)
Про второй пост полностью поддерживаю, ребята у вас более чем адекваты, аж зависть берет.

7км- отличный показатель.

Великолепный, в городе! С антенной в 80 см даже на трассе сомневаюсь, пройдете в шумах, в лучшем случае:(
2-3 км, в шумах
ЗЫ: ребят, вы тут такой ереси написали, что даже мое не-физико-антенное-фидерное Я протестует:)
ЗЫЗЫ:

Постепенно слушая переговоры, можно понять что как и почему делается. И как быть подальше от опасности, и комфортней себя чувствовать на трассе.

Полностью за, так оно и есть.
Там свои причины, которые маленьким понять трудно:)
Мечтаю попасть в кабинку американа, посидеть) Здорово у вас там:)

спасибо Tonight за публикацию фотоотчета.
мне не понравился крючок на крыше и место крепления самой рации. может есть смысл "щемить " не место водителя, а установить её в районе пассажира спереди?
кто нибудь еще ставил рации в октаху скажите куда крепили саму станцию!

Крючок и мне не понравился, он сделан на коленке перед ашаном из того что было под рукой. Иначе на подземную парковку было не заехать:) Однозначно буду переделывать.
Место крепления рации имхо очень удачно, при моем росте почти в 2 метра абсолютно не мешает. И удобно включать-выключать. Если ставить у пассажира, будет неудобно:)
В идеале выкинуть свинг, поставить 1 дин магнитолу и снизу рацию. Но как то жалко, чтоль...

Сообщение от Tonight

Крючок и мне не понравился, он сделан на коленке перед ашаном из того что было под рукой. Иначе на подземную парковку было не заехать:) Однозначно буду переделывать.
Место крепления рации имхо очень удачно, при моем росте почти в 2 метра абсолютно не мешает. И удобно включать-выключать. Если ставить у пассажира, будет неудобно:)
В идеале выкинуть свинг, поставить 1 дин магнитолу и снизу рацию. Но как то жалко, чтоль...

согласен с установкой деваться не куда... будем смотреть и эксперементировать ...
еще раз спс за фотоотчет!

Сообщение от SerJ31

согласен с установкой деваться не куда... будем смотреть и эксперементировать ...
еще раз спс за фотоотчет!

да чтож так голову ломать-то?! сейчас есть радиостанции у которых вся инфа на тангете,саму рацию куда угодно можно спрятать.
http://www.vectorcom.ru/shop/1534/
http://www.vectorcom.ru/shop/hires.php?image=1533.jpg
за глаза хватет их вам.
сам пользуюсь уже 4 года вот такой,и доволен ей как слон!
http://www.vectorcom.ru/shop/982/

Сообщение от Дмитрий Иванович

да чтож так голову ломать-то?! сейчас есть радиостанции у которых вся инфа на тангете,саму рацию куда угодно можно спрятать.
http://www.vectorcom.ru/shop/1534/
http://www.vectorcom.ru/shop/hires.php?image=1533.jpg
за глаза хватет их вам.
сам пользуюсь уже 4 года вот такой,и доволен ей как слон!
http://www.vectorcom.ru/shop/982/

Клева!!! решение всех проблем)))) а теперь расскажите пожалуйста про усилитель на рацию - есть смысл 10 т.р. вкладывать? на сколько лучше будет прием? кто ездит с усилителем напишите свое мнение!

меня еще интересует, если у меня и моих товарищей будят усилители по 200-300 ватт, то на каком расстоянии мы буем друг друга слышать?

Во-первых, не требуют регистрации рации с мощностью до 10 В. Усилитель это уже типа нарушение.
Во-вторых, кирпич вещь хорошая, но это хозяйство требует бережной настройки, иначе спалить рацию как два пальца об асфальт поломать:(
Ну и в-третьих, по Москве при грамотной установке и настройке перебьете в-принципе весь город. Только в 15АМ с кирпичиком будет совсем не айс.
Лично я от усилка отказался, мне 5-7 км в городе и порядка 20 на трассе с головой хватает)
И не забывайте, что в канале работает много корреспондентов, и вы с товарищами будете перекрывать их эфир.