А зачем такой ерундой заниматься? Всё-равно заправщики не включают "пистолеты" пока не выстоится. А послать за постоянные звонки могут запросто.
У меня бензин в гараже отстаивается. Сразу покупаю 250 литров.
По маркам:
Супер плюс - Аи-98 (Евро 5)
Премиум - Аи-96(95) (Евро 4)
Регуляр - Аи-92 (Евро 3)
Нормал - А-80 (Евро ?)

К стати говоря "Премиум" переводится как высший сорт.
Если следовать переводу, то получается, что бензин А-80 - нормальный, Аи-92 для регулярного использования, Аи-95 - высшего сорта, Аи-98 - супер с чем то, Вопрос: с чем?
То, что моя машина на нём особо лучше не едет - это проверено уже не раз.

Для некоторых местных теоретиков раскрою "тайну", что от бензина Аи-92 клапаны не прогорят никогда. Клапаны прогорают при агрессивной езде на высокоокановом топливе у моторов, в которых недостаточная для этого степень сжатия (большинство серийных моторов, в том числе с турбонаддувом). Тогда топливная смесь догорает в выхлопном тракте.
Повторять это уже устал.

Ездить на 98 надо аккуратнее, без лишних перегрузок мотора.
А перед тем, как заглушить мотор, надо будет давать турбинке поостыть.
Ну и ждать уменьшения затрат на км пробега не стоит. Их не будет при такой цене литра, как сейчас.