Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
На самом деле большого выигрыша в динамике на ковке не получится, примерно 0,25-0,5с до сотни
мне кажется это не маленькое приемущество... но у нас не тачка для ДРАГа что бы так заморачиваться
Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
Ни разу за 20 лет вождения не заезжал в бордюр, зато в ямы на трассе - постоянно, и если на штамповке и на литье после каждой поездки в отпуск приходилось править 1-2 диска, то на ковке - ни разу, и грыж, кстати, тоже не было (стараюсь покупать грыжеустойчивую резину). Так что верно - кому что - бордюры таранить наверно лучше на штамповке.
причем для тарана лучше подойдет 14R