Тема: Кто что поменял на своей шкоде за период эксплуатации?

1,4 TSI DSG 2009 г., в эксплуатации с 12.2009г., пробег 26 000.. 6 лампочек (2 ближнего света, 4 габарита), моторчик стеклоподъемника передней пассажирской двери (самопроизвольное закрытие/открытие) , мотор открывания задней левой двери (дверь заблокировалась и усе). Официально признана "пожирателем лампочек"!!!

да,лампочки кушает! не у кого не было такого,что при сгоревшем заднем габарите переставали мигать поворотники,и машина требовала проверить все лампочки "по-кругу"?

http://www.octavia-club.ru/f/eksplua...a/p6#post61735

Прошел ТО-8 120 000 км, машине 2 года 6 месяцев . Проблем за период эксплуатации нет.

2006 год А-5 Чехия пробег 212000. Заменено многое: сцепление, все стойки, ступичные подшипники (все), тормозные диски (все), моторчик печки, один вентилятор, аккумулятор. Грм три раза,помпа нет.А самое плохое то, что машину пришлось красить по пояс(всё кроме капота крыши и багажника), так как краска облезала и всё ржавело,

42 000 с августа 2011,поменял предохранитель прикуривателя(сам спалил зарядкой),лампочку на правом стопе.1-го мая во-дворе дверь кто-то помял,теперь и дверь будет новая...

Машина 2002года,2.0 AZJ,универсал,в эксплуатации с 2003года,у меня 15 месяцев,пробег 250000км,у меня 40 000км,установлено газовое оборудование,заменены высоковольтные провода,свечи,ремни,ролики натяжные,антифриз,помпа,колодки по кругу,аккумулятор(стоял родной с конвейера),установлена сигнализация,заменены задние ступицы,задние пружины(одна сломалась),сейчас перебираю переднюю подвеску,одна пружина тоже сломана,ну и масло и фильтра.

купил машину 03 года
с пробегом 125000
менял наконечники оба,
шаровые,
правый шрус внешний,
передние диски с колодками
и сцепление в сборе,
поменял масло в коробке.
в остальном все отлично

кроме маслов и фильтров пока ничего не менял)))
лампочку в плафоне салонном поменял на диодную)))

Сообщение от Dixon77

Тур 1,9 TDI, ноябрь 2003 года выпуска.
В России с декабря 2008 года. Пробег на момент растаможки 59.000 км. Пробег на сегодняшний день 68.750 км.
Замена датчика давления наддува на 32-й тысяче (3-й год эксплуатации) - по гарантии.
Замена передних тормозных колодок на 37-й тысяче (3-й год эксплуатации) - плановое обслуживание.
Замена стартера на 54-й тысяче (5-й год эксплуатации).
Демонтаж/монтаж и чистка турбины на 57-й тысяче (5-й год экстплуатации).
Замена передних тормозных дисков и второго комплекта передних колодок - 64.500 км (6-й год эксплуатации)
Масло, масляный, топливный, воздушный и салонный фильтры - каждые 12.000 -15.000 км (или раз в год).

Забыл отписаться в этой теме... :)

Август 2011 года, 8 лет эксплуатации, пробег 86.000 км - замена ремня ГРМ, натяжного и трех вспомогательных роликов, помпы и ремня навесных агрегатов (все - оригинал). Также замена охлаждающей жидкости (необходимости не было, но часть все равно слили при замене помпы) и большого вентилятора охлаждения (загудел).
Апрель 2012 года, 8,5 лет эксплуатации, пробег 92.000 км - замена выключателя стоп-сигнала (лягушки).
Заменил также сабвуфер (у старого накрылся динамик). :))))))))))))

У меня шкода год,прошел 15000 км,поменял все то,что только можно,перебрал движок,перепаяли мозги,застучала новая рейка,хуже машины у меня в жизни не было!!!