Цитата Сообщение от Деня Посмотреть сообщение
Я не рекомендую ничего. Сам езжу на 95 и доволен. Я всего-лишь замечаю, что для моторов с турбонаддувами топливо с ОЧ 91 также применимо. Сорт топлива важен, а ОЧ может быть любое в диапазоне от 91 до 98 или выше.
хорошо бы так, но
пока, к сожалению, это несколько голословно, оснований не перечислено,.
по крайней мере для того чтобы пренебречь указанием проиводителя.

Опыт человека никому не нужен. А вот опыт эксплуатации машин подтверждает достаточно красноречиво.
Как они заправляются известно, по топливной карте под отчёт.
1,6 MPi - 92 Газпром - 2 машины.
1,4 TSi - 95 Газпром - 2 машины.
1,8 TSi - 98 Шелл - одна машина.
По 5 машинам можно уже некую статистику даже построить. 1,4 одно время ездили на 92 - ничего не произошло. Только если экология чутка пострадала.
то что не произошло ничего, это полезные сведения,
и опыт эксплуатаци полезен конечно. И статистика неплохая, безусловно пригодится!
но на 5 машин в 1 парке боязно полагаться. вот если бы в разных...
может вам повезло с чем-либо... :)
в машине ведь много всего, режимы всякие, не факт что у всех все и вся повторяется,
как принято у вас.

поэтому нужно понимание откуда именно взялось требование "98(95)".


т.е. какие то изыскания, причинные обоснования что 92 влияет только на экологию, и почему именно был выбран 98 производителем.