Тема: ошибка по давлению масла

Сообщение от SoNaR83

А вдруг реально масло уйдет, а датчики ничего не покажут? Мало ли что там, может вдруг течь, может еще что-то. Всё-таки позвоню сегодня еще раз ОД, пусть подробно разжуют...Кстати, пробег машинки около 9 тыс. Один раз масло доливал примерно на 4,5 тыс. около 200 г. В общем, позвоню в Атлант-М и отпишусь о результатах. Странно, что никто с похожим не сталкивался...

турбовые двигатели VAGa склонны к жору масла - общеизвестный факт. Датчик давления начнет срабатывать когда масла будет значительно ниже нижней отметки щупа.

Сообщение от ллирик

турбовые двигатели VAGa склонны к жору масла - общеизвестный факт. Датчик давления начнет срабатывать когда масла будет значительно ниже нижней отметки щупа.

гыыы а другие как будто турбовые не склонны к жору масла?! Еще как и побольше даже!!! Вопрос того как отжигать!!! А то что не загорается, так правильно тут выше сказали, давление создается значит все ок, только злоупотреблять не надо, щуп не просто так сделан, не дай бог его будет мало тогда когда отжигать будеш и вот тогда турбине будет очень не просто, не хорошо даже можно сказать!!!

А щуп предоставленный, это старого образца, сейчас другие и вот там реально фиг поймеш где конкретно отсечка на рифленке или выше?! ))))