Горловина снимается элементарно,отсоедени шланги на ней и прокрути против часовой стрелки а потеет,вначале отмочи горловину в каком нибудь очистителе карбюратора(внутри горловины находится вентиляция картерных газов) 3-4 часа,потом хорошо продуй ее и с новой прокладкой ставь на место.У меня в свое время из за этой горловины на AKL выдавило давлением масла направляющуу щупа из блока,забита была вентиляция и создавалось высокое давление.