Тема: чиповка и другие способы увеличения мощности

Сообщение от Стронглав

Это при условии, что церато был на палке, если бы был на автомате, то вообще 2-3 корпуса как минимум слил бы...там 9.8 до 100 на автомате. Мне вот интересно кстати, владельцам автоматов как-то не обидно становится, что у них одинаковые движки с теми, кто катается на ДСГ или палке, а они при этом овощнее почти на секунду? мне бы обидно было...платишь за все те же бабки, а едешь медленнее. Одна из причин, почему заказал палку. Другая, конечно, чип!)

едишь на секунду медленней, зато без опаски что скоро 30 000 км. и крякнет или не крякнет ДСГ и сколько она еще протянет. А сравнивать акпп и ручку не стоит так как человек четко перед покупкой решает для себя что ему важней. а также можно поставит вопрос "Мне вот интересно кстати, владельцам не чипованных движков как-то не обидно становится, что у них одинаковые движки с теми, кто катается после чипа"

Сообщение от Алешенька

едишь на секунду медленней, зато без опаски что скоро 30 000 км. и крякнет или не крякнет ДСГ и сколько она еще протянет.

Бедные,бедные владельцы пассатов и джет и еще ряда автомобилий. Так они все ездиют и мучаются к 30 тыс. Лично у Вас летела DSG?

Сообщение от Verter

Бедные,бедные владельцы пассатов и джет и еще ряда автомобилий. Так они все ездиют и мучаются к 30 тыс. Лично у Вас летела DSG?

Я лично сидел и ждал акпп. А на работе у 2 машинок сцепление летело. а одна из этих двух вообще не вылазила из сервиса, пока не поменяли кпп в сборе. Да и форум пестрит проблемами дсг