Спасибо, попробую.
А ТО 0 - это сразу после обкатки подъехать, что именно делают я не знаю, оно бесплатное обычно. Кто сказал, что я буду ездить и добивать машину, придется ей несколько дней постоять... просто нет у меня физической возможности подъехать к дилеру в ближайшие дни.
А как ехать медленней той скорости которую предлагает первая передача, жать на тормоз, чтобы обороты до 500 падали? Лучше уж на сцеплении.
Было пока что 2 раза, с тех пор проехал пару км всего, решил лучше постоит, но свиста не было! Хруст такой, если сцепление бросить, что-то похожее... и оба раза при вывернутых колёсах, т.е. при повороте, на 1-ой передаче (стаж нормальный, дело не в скромных навыках вождения точно). А свист шел откуда-то из-под капота, на слух ближе к ветровому стеклу, свистело так, что услышал на ходу при открытом окне. Сегодня при небольшой поездке не наблюдалось никаких отклонений. Я боюсь, что к дилеру приеду, а свиста не будет и скажут, мол, всё у вас в порядке, езжайте с миром. По поводу ТО 0, мне сказали, что оно будет бесплатным, в мануале к авто нет никаких ТО 0 вообще.
на холостых, на первой передаче - это меньше скорости пешехода. Я понимаю, если при парковке играть сцеплением, но при длительном движении вперед - ИМХО лишне и не нужно.
С уважением,
Андрей и его Скаут