Цитата Сообщение от sibirskiy Посмотреть сообщение
Шнурок должен подойти, и в проге есть спец оболочка (программная) которая позволяет настроить момент впрыска. Я не об этом спросил, а о технологии - крутить именно это, или что то другое чтоб изменился момент начала впрыска. И еще в диаграмме настройки есть 2 шкалы, одна температура топлива, другая опережение впрыска - чем больше цифра, тем больше (раньше) угол начала впрыска. Я правильно понял?
По технологии подсказать не могу - я делал не сам, все делал мастер после замены ремня. Я лишь наблюдал со стороны. Могу посмотреть вечером в умной книжке - там вся процедура расписана.
Одно помню совершенно точно - в той же умной книжке сказано, что эти три болта крепления шкива к валу ТНВД бывают двух видов - с моментной затяжкой и с угловой. С угловой, это когда они сначала затягиваются с определенным усилием (моментом), а затем доворачиваются еще на 90 градусов. Так вот при этом шейки этих болтов вытягиваются и при отворачивании они повторному использованию не подлежат - их обязательно нужно менять на новые! Я зараннее купил эти болты и мастер их заменил при регулировке.